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iXとRS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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iXとRS4アバントの中古車情報を比較する

BMW  iX   アウディ  RS4アバント
VS
488万円1179.9万円
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中古車相場 283.8万円1558万円
RS4アバントの相場表を見る
70 中古車掲載台数 36
  • BMW iX xドライブ40 4WD ラウンジ/スポーツPKG/22インチAW

    本体価格
    798万円

  • BMW iX M60 4WD 認定中古車 サンルーフ ACC 2年保証付 ETC

    本体価格
    1099.9万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD ハーマンカードンスピーカーACC茶革

    本体価格
    686万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD カーブドD H/K シートヒーター

    本体価格
    608万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD 2年保証 レザーカスタネア

    本体価格
    715万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD 認定中古車2年間走行距離無制限保証付き

    本体価格
    864.9万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD ハーマンカードン/ACC/ETC/サンルーフ/本革

    本体価格
    535万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD Bowers&Wilkins・テクノロジーPKG

    本体価格
    798万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD 1オ-ナ- ナビ パノラマSR harman/kardon 44

    本体価格
    498万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD 禁煙車 4WD ステアリングヒーター

    本体価格
    488万円

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    849.1万円

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    本体価格
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    本体価格
    1298万円

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    本体価格
    680.8万円

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    本体価格
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  • アウディ RS4アバント 4.2 4WD 可変バルブ ダウンサス 衝突軽減 SR

    本体価格
    452万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD レザー 20AW マトリクスLED

    本体価格
    1045万円

  • アウディ RS4アバント 4.2 4WD バングアンドオルフセン

    本体価格
    530万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD RSスポエキ パークアシスト Bang&Olufsen

    本体価格
    844.8万円

関東
35
728.9万円
関西
7
688.6万円
東海
6
793.3万円
北海道
3
837.7万円
九州
5
828万円
東北
5
679.6万円
北陸・甲信越
4
720万円
中国
5
754.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
17
751.8万円
関西
5
713.1万円
東海
6
732.2万円
北海道
2
1069万円
九州
3
567.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
396万円
中国
1
1088.8万円
四国
1
680.8万円

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RS4アバントの中古車を探す

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iXとRS4アバントのカタログ情報を比較する

BMW  iX   アウディ  RS4アバント
981万円1798万円 新車時価格 1196万円1535万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4955×1965×1695 全長x全幅x全高(mm) 4780×1865×1435
--- 排気量(cc) 2893
258~540 最高出力(馬力) 450
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

長距離走行も可能な次世代電気自動車

BMW独自の「スポーツアクティビティビークル」をベースに、コンセプト、デザイン、パワートレインなど、そのすべてにおいて、BMWが次世代を見据えて開発した電気自動車。大型のリチウムイオンバッテリーの搭載により、1回の充電での長距離走行を実現。満充電で「xDrive40」グレードは450km、「xDrive50」グレードは650kmの走行が可能とされている。最大150kW での充電が可能であり、150kWの急速充電利用時は、40分で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも約100km航続可能距離を延ばすことも可能だ。普通充電においては、一晩(約7時間)で0から100%の状態まで充電することができる。駆動方式は前後に1つずつのモーターを配する4WDとなる。(2021.11)
解説

新開発の2.9L・V6ツインターボを搭載

アウディスポーツGmbHが手がけるA4シリーズのトップモデルが6年ぶりにフルモデルチェンジ。パワートレインは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L・V6ツインターボで、従来型の4.2L・V8に比べ、最高出力は同じながら最大トルクは+170N・mの増強を実現。トランスミッションは8速ATのティプトロニックで独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが採用される。0-100km/h加速4.1秒を実現しながら、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられた。専用シングルフレームグリルやSスポーツシートなど、内外装には独自の意匠が与えられる。アウディコネクトナビが装備されるなど利便性も高められた(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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