| トヨタ スペイド | ＢＭＷ iX | |
|---|---|---|
| VS | ||
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15万円～154.6万円
スペイドの相場表を見る |
中古車相場 |
549.9万円～1358万円
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| 890台 | 中古車掲載台数 | 73台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ スペイド | ＢＭＷ iX | |
|---|---|---|
| 145万円～224.4万円 | 新車時価格 | 981万円～1798万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 3995×1695×1690 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4955×1965×1695 |
| 1329～1496 | 排気量(cc) | --- |
| 95～109 | 最高出力（馬力） | 258～540 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 3名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求 助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている（2012.7） |
解説 |
長距離走行も可能な次世代電気自動車 BMW独自の「スポーツアクティビティビークル」をベースに、コンセプト、デザイン、パワートレインなど、そのすべてにおいて、BMWが次世代を見据えて開発した電気自動車。大型のリチウムイオンバッテリーの搭載により、1回の充電での長距離走行を実現。満充電で「xDrive40」グレードは450km、「xDrive50」グレードは650kmの走行が可能とされている。最大150kW での充電が可能であり、150kWの急速充電利用時は、40分で約80％までの充電が完了。10分の急速充電でも約100km航続可能距離を延ばすことも可能だ。普通充電においては、一晩（約7時間）で0から100％の状態まで充電することができる。駆動方式は前後に1つずつのモーターを配する4WDとなる。（2021.11） |
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