
| BMW 6シリーズグランクーペ | BMW iX | |
|---|---|---|
| VS | ||
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84.8万円~339万円
6シリーズグランクーペの相場表を見る |
中古車相場 |
438万円~1119.9万円
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| 58台 | 中古車掲載台数 | 21台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| BMW 6シリーズグランクーペ | BMW iX | |
|---|---|---|
| 986万円~1485万円 | 新車時価格 | 981万円~1998万円 |
| セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 5010×1895×1390 | 全長x全幅x全高(mm) | 4955×1965×1695 他 |
| 2979~4394 | 排気量(cc) | --- |
| 320~450 | 最高出力(馬力) | 258~659 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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エレガンスと高いスポーツ性を両立させた4ドアクーペ 活況を呈する4ドアプレミアムクーペ市場に、BMWが満を持して投入したモデル。ベースとなるのは、2011年8月に日本に導入された2ドアの6シリーズクーペで、ホイールベース(それに伴い全長)を115mm、全高を20mm拡大することで、4ドア化を実現。後席においても快適に過ごせる室内空間が実現された。エンジンは、最高出力450ps/最大トルク650N・mを発生する新開発の4.4L直噴V8DOHCツインパワーターボと、同320ps/450N・mを発生する3L直噴直6DOHCツインパワーターボの2種類を用意。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速スポーツATとなる。直6エンジン搭載モデルは、エコカー減税の対象となっている。(2012.6) |
解説 |
長距離走行も可能な次世代電気自動車 BMW独自の「スポーツアクティビティビークル」をベースに、コンセプト、デザイン、パワートレインなど、そのすべてにおいて、BMWが次世代を見据えて開発した電気自動車。大型のリチウムイオンバッテリーの搭載により、1回の充電での長距離走行を実現。満充電で「xDrive40」グレードは450km、「xDrive50」グレードは650kmの走行が可能とされている。最大150kW での充電が可能であり、150kWの急速充電利用時は、40分で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも約100km航続可能距離を延ばすことも可能だ。普通充電においては、一晩(約7時間)で0から100%の状態まで充電することができる。駆動方式は前後に1つずつのモーターを配する4WDとなる。(2021.11) |
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