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iXとビーゴを比較! - みんなの比較車種

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BMW  iX   ダイハツ  ビーゴ
VS
438万円1099.9万円
iXの相場表を見る
中古車相場 81.5万円89.9万円
ビーゴの相場表を見る
21 中古車掲載台数 2
  • BMW iX M60 4WD B&Wスピーカー スカイラウンジパノラマガラスサンルーフ 22インチAW レーザーライト アクティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 前後シートヒーター インテリアカメラ 電動トランク

    本体価格
    888万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD スポ-ツパッケージプラス テクノロジ-パッケージ スポ-ツパッケ-ジ

    本体価格
    798万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD 2年保証付スカイラウンジB&W黒革カーブドD  ステアリングH  マッサージS  全周囲  Vシート 電動シートH前後 レーザーライト テクノロジーPKG ワイヤレスC 21AW デモカー 禁煙車

    本体価格
    788万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD ラウンジ/スポーツPKG/22インチAW

    本体価格
    637.9万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD 2年保証付スカイラウンジB&W茶革カーブドD マッサージS ステアリングH   全周囲 電動シートH前後  Vシート レーザーライト ワイヤレスC テクノロジーPKG 21AW デモカー 禁煙車

    本体価格
    768万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD 禁煙車 4WD ステアリングヒーター

    本体価格
    438万円

  • BMW iX M60 4WD 全国2年保証付レザーカスタネアFクライメートシートソフトクローズドアパノラマルーフスカイ ラウンジDアシストプロパークアシストプロレーザーライトBowers & Wilkinsサウンド純正22AW

    本体価格
    1099.9万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD 純正22インチAWサンル-フ

    本体価格
    619.8万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD OP22AW・スカイルーフ・harman/kardon・MAXTON DESIGN・AppleCarPlay

    本体価格
    665万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD ラウンジPKG スポーツPKG 21AW

    本体価格
    589万円

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  • ダイハツ ビーゴ 1.5 CX 4WD 4WD 5MT タイミングチェーン オートエアコン ETC  キーレスエントリー

    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    81.5万円

関東
6
784.1万円
関西
6
700.3万円
東海
2
651.5万円
北海道
0
---
九州
2
708.9万円
東北
2
574万円
北陸・甲信越
2
693.9万円
中国
1
488万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
89.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
81.5万円

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iXとビーゴのカタログ情報を比較する

BMW  iX   ダイハツ  ビーゴ
981万円1998万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4955×1965×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
--- 排気量(cc) 1495
258~659 最高出力(馬力) 109
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

長距離走行も可能な次世代電気自動車

BMW独自の「スポーツアクティビティビークル」をベースに、コンセプト、デザイン、パワートレインなど、そのすべてにおいて、BMWが次世代を見据えて開発した電気自動車。大型のリチウムイオンバッテリーの搭載により、1回の充電での長距離走行を実現。満充電で「xDrive40」グレードは450km、「xDrive50」グレードは650kmの走行が可能とされている。最大150kW での充電が可能であり、150kWの急速充電利用時は、40分で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも約100km航続可能距離を延ばすことも可能だ。普通充電においては、一晩(約7時間)で0から100%の状態まで充電することができる。駆動方式は前後に1つずつのモーターを配する4WDとなる。(2021.11)
解説

本格的な4WD性能を備えたコンパクトSUV

トヨタと共同で企画し、ダイハツが開発と生産を行うコンパクトサイズのSUV。テリオスの後継車でトヨタへはラッシュとしてOEM供給される。4mを切るボディサイズながら高いオフロード走破性を実現するメカニカルセンターデフロック付きのフルタイム4WDシステムに加え、軽量化とボディ剛性の強化を両立するビルトインラダーフレーム式モノコックを採用するなど、本格オフロード4WDモデルに匹敵するポテンシャル。エンジンは可変バルブタイミング機構を備えた1.5Lの直4で最高出力は109ps。4WDモデルは5MTと4ATが、2WDモデルには4ATのみが世低される。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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