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デミオとiXを比較! - みんなの比較車種

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デミオとiXの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   BMW  iX
VS
9万円147.4万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 488万円1179.9万円
iXの相場表を見る
1394 中古車掲載台数 72
  • マツダ デミオ 1.3 13S 純正ナビETC Bluetooth追突軽減LEDライト

    本体価格
    63.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減 クルコン HUD レー探 純正ナビTV

    本体価格
    76万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 夏冬タイヤ付衝突軽減装置付車検登録2年付

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突軽減 全方位 追従走行 ETC

    本体価格
    112.3万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S 衝突軽減 Pセンサー LED 純正ナビ TV

    本体価格
    96.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ AC パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    41万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ ナビTV Bluetooth

    本体価格
    84.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ナビ・フルセグTV・ETC・ワンオーナー

    本体価格
    87万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C スマートエディション 

    本体価格
    33万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビTVBTオーディオハーフレザーシート

    本体価格
    100万円

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    1179.9万円

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    758万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD ラウンジ/スポーツPKG/22インチAW

    本体価格
    798万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD ACC パノラマルーフ

    本体価格
    788万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD ACC サンルーフ 360度カメラ 駐車支援

    本体価格
    930万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD スポーツ&ラウンジP パノラマガラスルーフ

    本体価格
    549万円

関東
351
69万円
関西
163
72.4万円
東海
213
72.7万円
北海道
69
72.6万円
九州
157
68.7万円
東北
130
77.4万円
北陸・甲信越
128
75.7万円
中国
130
80.5万円
四国
53
73.7万円
地域別台数
関東
38
733万円
関西
6
683.7万円
東海
6
793.3万円
北海道
3
837.7万円
九州
5
828万円
東北
5
688万円
北陸・甲信越
4
720万円
中国
5
754.6万円
四国
0
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デミオとiXのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   BMW  iX
135万円227.9万円 新車時価格 981万円1798万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1965×1695
1298~1498 排気量(cc) ---
92~116 最高出力(馬力) 258~540
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

長距離走行も可能な次世代電気自動車

BMW独自の「スポーツアクティビティビークル」をベースに、コンセプト、デザイン、パワートレインなど、そのすべてにおいて、BMWが次世代を見据えて開発した電気自動車。大型のリチウムイオンバッテリーの搭載により、1回の充電での長距離走行を実現。満充電で「xDrive40」グレードは450km、「xDrive50」グレードは650kmの走行が可能とされている。最大150kW での充電が可能であり、150kWの急速充電利用時は、40分で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも約100km航続可能距離を延ばすことも可能だ。普通充電においては、一晩(約7時間)で0から100%の状態まで充電することができる。駆動方式は前後に1つずつのモーターを配する4WDとなる。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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