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インプレッサSTIとiXを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサSTIとiXの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   BMW  iX
VS
55.9万円869万円
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中古車相場 578万円1337.9万円
iXの相場表を見る
316 中古車掲載台数 54
  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 修復歴無 6速M/T ディスプレイオーディオ

    本体価格
    218万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD S204風ウイング 強化クラッチ Tベル済み

    本体価格
    155万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6MT 社外マフラー ETC CD DVD

    本体価格
    168万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD Bremboブレーキ/STIリップ/STIブースト計

    本体価格
    188.7万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD Tベル交換済 TEIN車高調 マフラー

    本体価格
    158万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD 大型リヤスポ STIマフラー STIタワーバー

    本体価格
    347.2万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 涙目最終 アプライドE 車高調 新品タイヤ

    本体価格
    179.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD ブレンボキャリパ 車高調 アルミラジエタ

    本体価格
    207.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 茶色レザー ナビ Bluetooth フルセグ

    本体価格
    94.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 本州仕入 STIマフラー GVB型リアスポイラー

    本体価格
    149.8万円

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    888万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD メーカーデモカー テクノロジーパッケージ

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    938万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD ラウンジパッケージ Harman/Kardon レザー

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    777万円

  • BMW iX M60 4WD 

    本体価格
    1160万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD FSTCLASS/LOUNGE/TECHNOLOGY/スポーツPGK

    本体価格
    895万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD ローンチエディション

    本体価格
    748万円

関東
127
241.6万円
関西
51
218.7万円
東海
45
259.8万円
北海道
22
208.7万円
九州
16
239.4万円
東北
12
201万円
北陸・甲信越
23
189.4万円
中国
17
310.9万円
四国
3
181.2万円
地域別台数
関東
31
867.3万円
関西
4
794万円
東海
9
833.6万円
北海道
2
931.5万円
九州
2
918万円
東北
3
924.7万円
北陸・甲信越
1
738万円
中国
1
748万円
四国
1
780万円

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インプレッサSTIとiXのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   BMW  iX
315万円593.3万円 新車時価格 981万円1740万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1965×1695
1994~2457 排気量(cc) ---
300~320 最高出力(馬力) 258
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

長距離走行も可能な次世代電気自動車

BMW独自の「スポーツアクティビティビークル」をベースに、コンセプト、デザイン、パワートレインなど、そのすべてにおいて、BMWが次世代を見据えて開発した電気自動車。大型のリチウムイオンバッテリーの搭載により、1回の充電での長距離走行を実現。満充電で「xDrive40」グレードは450km、「xDrive50」グレードは650kmの走行が可能とされている。最大150kW での充電が可能であり、150kWの急速充電利用時は、40分で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも約100km航続可能距離を延ばすことも可能だ。普通充電においては、一晩(約7時間)で0から100%の状態まで充電することができる。駆動方式は前後に1つずつのモーターを配する4WDとなる。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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