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iXとカリーナを比較! - みんなの比較車種

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iXとカリーナの中古車情報を比較する

BMW  iX   トヨタ  カリーナ
VS
488万円1179.9万円
iXの相場表を見る
中古車相場 32万円258万円
カリーナの相場表を見る
71 中古車掲載台数 23
  • BMW iX xドライブ50 4WD 認定中古車2年間走行距離無制限保証付き

    本体価格
    864.9万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD 試乗車 スポーツPKG ラウンジPKGパノラマSR

    本体価格
    698万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD 純正22アルミ スカイラウンジパノラマSR

    本体価格
    758.8万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD 正規認定中古車/1オナ/シートH/ACC/全周囲C

    本体価格
    489.9万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD 正規認定中古車1オナラウンジスポーツ

    本体価格
    699.9万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD スポ-ツパッケ-ジスカイラウンジサンル-フ

    本体価格
    595万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD 正規認定中古車元試乗車Bowers&Wilkins

    本体価格
    859.9万円

  • BMW iX M60 4WD 全国2年保証付

    本体価格
    1179.9万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD ハーマンカードンスピーカーACC茶革

    本体価格
    694万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD サンルーフ 全周囲カメラ レザーシート

    本体価格
    798万円

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    本体価格
    420万円

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    本体価格
    107.5万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT 6MT公認ビルシュタインショック RAYS製18AW

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    159万円

  • トヨタ カリーナ GT-T 純正5速 ツインカムターボ TA63 3Tエンジン

    本体価格
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    本体価格
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  • トヨタ カリーナ 1.6 GT 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ カリーナ 1.5 マイロード 絶滅危惧種 珍車 4速マニュアル 走行54000キロ 修復歴無し

    本体価格
    59万円

関東
36
733万円
関西
7
688.6万円
東海
6
793.3万円
北海道
3
837.7万円
九州
5
828万円
東北
5
681.2万円
北陸・甲信越
4
720万円
中国
5
754.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
103.1万円
関西
3
139.7万円
東海
4
248.3万円
北海道
1
75万円
九州
1
380万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
290万円
中国
1
32万円
四国
0
---

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カリーナの中古車を探す

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iXとカリーナのカタログ情報を比較する

BMW  iX   トヨタ  カリーナ
981万円1798万円 新車時価格 145.7万円215.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4955×1965×1695 全長x全幅x全高(mm) 4455×1695×1400  他
--- 排気量(cc) 1498~2184
258~540 最高出力(馬力) 88~165
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18km/L

長距離走行も可能な次世代電気自動車

BMW独自の「スポーツアクティビティビークル」をベースに、コンセプト、デザイン、パワートレインなど、そのすべてにおいて、BMWが次世代を見据えて開発した電気自動車。大型のリチウムイオンバッテリーの搭載により、1回の充電での長距離走行を実現。満充電で「xDrive40」グレードは450km、「xDrive50」グレードは650kmの走行が可能とされている。最大150kW での充電が可能であり、150kWの急速充電利用時は、40分で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも約100km航続可能距離を延ばすことも可能だ。普通充電においては、一晩(約7時間)で0から100%の状態まで充電することができる。駆動方式は前後に1つずつのモーターを配する4WDとなる。(2021.11)
解説

スポーティ路線に原点回帰したロングセラーセダン

5代目ではエコロジー路線を歩んだものの販売は低迷。そこで6代目はカリーナの原点ともいえるスポーティ路線に戻った。エクステリアデザインはプジョー405を彷彿させ、なかでもスポーティグレードのGTはエアロパーツ、アルミホイールを装備し、さらには4輪ディスクブレーキやフロントスタビライザーなども採用し、その名に恥じない走行性能を達成している。エンジンはラインナップを見直し、1.6L直4と1.8Lリーンバーンの2種類。コロナが兄弟車だが、リアサスペンションセッティングの変更や、シャープでスポーティな乗り味を実現するなど、差別化を図っている。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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