BMW iX | トヨタ マークIIブリット | |
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VS | ||
549.9万円~1358万円
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中古車相場 |
25万円~292万円
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73台 | 中古車掲載台数 | 28台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW iX | トヨタ マークIIブリット | |
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981万円~1798万円 | 新車時価格 | 254.1万円~363.3万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4955×1965×1695 | 全長x全幅x全高(mm) | 4775×1760×1470 他 |
--- | 排気量(cc) | 1988~2491 |
258~540 | 最高出力(馬力) | 160~300 |
4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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長距離走行も可能な次世代電気自動車 BMW独自の「スポーツアクティビティビークル」をベースに、コンセプト、デザイン、パワートレインなど、そのすべてにおいて、BMWが次世代を見据えて開発した電気自動車。大型のリチウムイオンバッテリーの搭載により、1回の充電での長距離走行を実現。満充電で「xDrive40」グレードは450km、「xDrive50」グレードは650kmの走行が可能とされている。最大150kW での充電が可能であり、150kWの急速充電利用時は、40分で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも約100km航続可能距離を延ばすことも可能だ。普通充電においては、一晩(約7時間)で0から100%の状態まで充電することができる。駆動方式は前後に1つずつのモーターを配する4WDとなる。(2021.11) |
解説 |
セダンと同じFRを採用したスポーティワゴン FFのLクラスワゴンのマークIIクオリスの後継車。ブリットは9代目マークIIをベースにして作られたため駆動方式はセダンと同じFRとなる。コンセプトはスポーティFRワゴンで、マークIIのスポーティグレードだったiRをそのまま受け継ぐ。外観のスポーティさもさることながら、直6+FRのパワートレイン、新開発のサスなどにより走りの味つけもスポーティ。エンジンは2.5L&2Lの直6、2.5Lの直墳のほかに、280psの2.5L直6ターボを設定。さらにインテリアにもメタル調のパネルやスカッフプレートを採用するなど、スポーティな演出が随所に見られる。(2002.1) |
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