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ティグアンとiXを比較! - みんなの比較車種

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ティグアンとiXの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   BMW  iX
VS
56万円595万円
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中古車相場 385万円1219.9万円
iXの相場表を見る
262 中古車掲載台数 40
  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD DCCパッケージ レザーパッケージ ACC

    本体価格
    265万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 

    本体価格
    389万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン ナビゲーションバックモニターコーナーセンサークルーズコントロールBluetoothレザーシートシートヒーター

    本体価格
    369万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 360°カメラ 黒レザー ETC 4WD バックカメラ 電動リアゲート シートヒーター ターボ アダプティブクルーズコントロール USB入力端子 衝突防止システム LEDヘッドランプ ABS

    本体価格
    274.3万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン Rライン専用インテリア&エクステリア レザーシート シートヒーター VW純正ナビゲーション デジタルメーター パワーテールゲート

    本体価格
    380万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン eTSI Rライン DEMO

    本体価格
    468.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 

    本体価格
    345万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン ナビゲーション DCC レザー 全周囲カメラ IQライト デジタルメーター 電動テールゲート トラベルアシスト ヘッドアップディスプレイ サイドアシスト リアトラフィックアラート Volkswagen認定保証1年

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン メモリーナビ/フルセグ/全方位カメラ/サンルーフ/本革シート/パワーバックドア/パワーシート/アダプティブクルーズコントロール/障害物センサー/純正アルミ/ETC/ブラインドスポットモニター/スマートキー

    本体価格
    179.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン R 4モーション 4WD 走行1.7万 車検整備付 ワンオーナー 禁煙車 全方位カメラ 電動レザーシート シートヒーター クルコン レーンキープ パーキングアシスト Pソナー ステアリングヒーター ETC スペアキー 取説整備手帳

    本体価格
    439.8万円

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    本体価格
    1219.9万円

関東
79
342万円
関西
35
355.6万円
東海
38
337.4万円
北海道
20
255.4万円
九州
36
356.6万円
東北
11
308.2万円
北陸・甲信越
18
308.1万円
中国
14
311.4万円
四国
11
331.7万円
地域別台数
関東
17
732.4万円
関西
4
530.9万円
東海
4
632.2万円
北海道
1
995万円
九州
4
778.5万円
東北
4
653.2万円
北陸・甲信越
5
654.6万円
中国
1
505万円
四国
0
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ティグアンとiXのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   BMW  iX
487.1万円655.2万円 新車時価格 981万円1998万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1965×1695  他
1497~1968 排気量(cc) ---
150~193 最高出力(馬力) 258~659
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

長距離走行も可能な次世代電気自動車

BMW独自の「スポーツアクティビティビークル」をベースに、コンセプト、デザイン、パワートレインなど、そのすべてにおいて、BMWが次世代を見据えて開発した電気自動車。大型のリチウムイオンバッテリーの搭載により、1回の充電での長距離走行を実現。満充電で「xDrive40」グレードは450km、「xDrive50」グレードは650kmの走行が可能とされている。最大150kW での充電が可能であり、150kWの急速充電利用時は、40分で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも約100km航続可能距離を延ばすことも可能だ。普通充電においては、一晩(約7時間)で0から100%の状態まで充電することができる。駆動方式は前後に1つずつのモーターを配する4WDとなる。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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