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ザ・ビートルとiXを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   BMW  iX
VS
30万円484万円
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中古車相場 378.8万円1159.9万円
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578 中古車掲載台数 39
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ シートヒータ付革シート 前後ドラレコ HID

    本体価格
    104.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ 3連メーター禁煙車

    本体価格
    120万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザーシートパッケージ 716SDCWパッケージ バイキセノンヘッドライトパッケージ 自社買取車 純正ナビ クルーズコントロール 純正16インチアルミホイール バックカメラ 地デジ プッシュスタート

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ブラックレザーシート・純正17インチAW・シートヒーター・HIDヘッドライト・革巻きハンドル・パドルシフト・ステアリングスイッチ・純正オーディオ・純正フロアマット・デュアルオートエアコン・禁煙車

    本体価格
    74.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 車検整備付き/純正ナビ/TV/Bluetooth/Bカメラ/純正16AW/クルーズコントロール/キーレスエントリー/

    本体価格
    59万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 社外ナビ地デジBカメラ純正16インチアルミホイールHIDオートエアコンキーレス

    本体価格
    59.1万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デューン 新春初売り 禁煙車

    本体価格
    195万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル スペシャル バグ 限定車 純正ヘリテージホイール スマートキー プッシュスタート ナビ ETC バックモニター クルーズコントロール 禁煙車 クリアランスソナー ディスチャージヘッドライト ハーフレザー シートヒーター

    本体価格
    120万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ベース ダウンサス・自社塗り分・純正ナビ・スマートキー・キセノンライト・プッシュスタート・Wエアバック・ABS・Bluetoothオーディオ・CD

    本体価格
    128万円

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    637.9万円

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    本体価格
    619.8万円

関東
161
119.9万円
関西
85
162万円
東海
95
133.7万円
北海道
28
114.3万円
九州
82
126.2万円
東北
28
124.1万円
北陸・甲信越
35
104.1万円
中国
40
111.5万円
四国
24
111.4万円
地域別台数
関東
15
734.9万円
関西
6
569.7万円
東海
4
614.7万円
北海道
1
995万円
九州
4
778.5万円
東北
4
674.8万円
北陸・甲信越
4
661万円
中国
1
505万円
四国
0
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ザ・ビートルとiXのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   BMW  iX
229.9万円405.5万円 新車時価格 981万円1998万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1965×1695  他
1197~1984 排気量(cc) ---
105~211 最高出力(馬力) 258~659
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

長距離走行も可能な次世代電気自動車

BMW独自の「スポーツアクティビティビークル」をベースに、コンセプト、デザイン、パワートレインなど、そのすべてにおいて、BMWが次世代を見据えて開発した電気自動車。大型のリチウムイオンバッテリーの搭載により、1回の充電での長距離走行を実現。満充電で「xDrive40」グレードは450km、「xDrive50」グレードは650kmの走行が可能とされている。最大150kW での充電が可能であり、150kWの急速充電利用時は、40分で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも約100km航続可能距離を延ばすことも可能だ。普通充電においては、一晩(約7時間)で0から100%の状態まで充電することができる。駆動方式は前後に1つずつのモーターを配する4WDとなる。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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