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M2コンペティションとiX3を比較! - みんなの比較車種

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M2コンペティションとiX3の中古車情報を比較する

BMW  M2コンペティション   BMW  iX3
VS
358万円789.9万円
M2コンペティションの相場表を見る
中古車相場 388万円539万円
iX3の相場表を見る
50 中古車掲載台数 23
  • BMW M2コンペティション 3.0 6速MT IDINGオリジナルサスペンション ブレーキシステム 19インチAW カーボントランクスポイラー harman/kardonサラウンド

    本体価格
    788万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 1オーナー 後期LCI コンフォートA インテリジェントS 黒革 ヒーター harman/kardon Bカメラ カーボンインテリア MDrive Mエアロ&19インチAW 2年保証

    本体価格
    488万円

  • BMW M2コンペティション 3.0 純正ハイビームアシスタント

    本体価格
    585万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック Mperformanceフロントリップ/サイドスカート/リアディフューザー/トランクスポイラー/フロントグリル/サイドミラーカバー

    本体価格
    542万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 黒革 1オーナー クルーズコントロール  ナビ バックカメラ 電動シート LEDヘッドライト コンフォートアクセス Bluetooth ハーマンカードン 純正19インチアルミホイール パドルシフト 禁煙車

    本体価格
    658万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック フルカスタム車 OP292 KW V3車高調 3Dデザインカーボンフロントスポイラー RAYS G16 レムス4本出しマフラー Mパフォーマンスリアスポイラー ARCカーボンリアブレース ハーマンカードンサウンド CPM ワンオーナー

    本体価格
    678万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック EVENTURIエアインテーク/nagaori racingキャタライザー/AKRAPOVIC中間パイプ・マフラー/KW車高調/3DDesignフロントリップ・サイドステップ/End.ccリアバンパー

    本体価格
    589.4万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック ハーマンカードン BMW認定中古車

    本体価格
    638万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 3Dデザイン車高調 レムスマフラー

    本体価格
    638万円

  • BMW M2コンペティション 純正ナビ/シートヒーター ブラックハーフレザー/シートヒーター/クルコン/パドルシフト/純正HDDナビ /スマートキー/LEDヘッドライト

    本体価格
    358万円

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    469.9万円

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    388万円

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  • BMW iX3 Mスポーツ サンルーフ ブラックレザー

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    530万円

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    458万円

関東
26
604.4万円
関西
11
583.6万円
東海
6
550.5万円
北海道
0
---
九州
1
585万円
東北
3
527.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
468.8万円
四国
2
532.5万円
地域別台数
関東
11
455.7万円
関西
2
434.5万円
東海
1
518万円
北海道
0
---
九州
6
450.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
530万円
四国
2
448万円

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M2コンペティションとiX3のカタログ情報を比較する

BMW  M2コンペティション   BMW  iX3
873万円1050万円 新車時価格 862万円922万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4475×1855×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1890×1670
2979 排気量(cc) ---
410 最高出力(馬力) 286
FR 駆動方式 RR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高性能エンジン搭載や剛性、制動力の強化が施された

M2クーペに、最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ターボを搭載した高性能スポーツクーペ。エンジンの冷却には上級のM4と同等のシステムを採用。さらにラジエターやオイルクーラーも追加されている。組み合わされるトランスミッションは、6速MTと7速M DCTの2種類が用意される。ボディは、カーボンファイバー強化樹脂が使用されたストラットブレイズが採用され、剛性の強化が図られるとともに、大径のMスポーツブレーキも装備され、制動力も強化されている。ダンパー、スタビライザーなども専用設定された強化サスペンションが与えられた。大型エアインテークやバンパーをはじめ、ボディ各所に専用パーツも備えられる。(2018.8)
解説

X3に追加された電気自動車

プレミアムミドルクラスSAV(スポーツアクティビティビークル)のX3に、追加設定された電気自動車。内外装は、BMWのロゴまわり、スタート/ストップボタンやシフトノブまわりなどを青色にすることで、電気自動車であることが主張されている。また、最新の充電テクノロジーが採用されており、対応する急速充電器では、最大80kWでの充電が可能であり、こちらを利用すれば、70分以内で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも、約80kmの航続可能距離を延ばすことができる。普通充電では、約8時間で0から100%の状態まで充電することが可能。最高出力は210kW、最大トルク400N・mを発生し、1充電での後続可能距離は460kmを実現。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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