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iX3とエグザンティアを比較! - みんなの比較車種

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iX3とエグザンティアの中古車情報を比較する

BMW  iX3   シトロエン  エグザンティア
VS
385万円618万円
iX3の相場表を見る
中古車相場 65万円77万円
エグザンティアの相場表を見る
70 中古車掲載台数 2
  • BMW iX3 Mスポーツ BMW正規認定中古車

    本体価格
    578万円

  • BMW iX3 Mスポーツ モカ革 パノラマSR 全周囲カメラ 20AW

    本体価格
    438万円

  • BMW iX3 Mスポーツ 20AW ガラスSR Pアシスト Dアシスト

    本体価格
    588.8万円

  • BMW iX3 Mスポーツ 純ナビ・サンルーフ・ハーマンカードン

    本体価格
    388万円

  • BMW iX3 Mスポーツ 禁煙1オ 安全装備 ナビBカメ ドラレコ

    本体価格
    429.8万円

  • BMW iX3 Mスポーツ 黒革 SR ACC HUD 20AW 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    488万円

  • BMW iX3 Mスポーツ 黒革 ガラスSR 20AW ヘッドアップD 禁煙車

    本体価格
    518万円

  • BMW iX3 Mスポーツ 黒革 サンルーフ ステアリングヒーター

    本体価格
    385万円

  • BMW iX3 Mスポーツ HDDナビ ACC モカ革 サンルーフ 20AW

    本体価格
    448.8万円

  • BMW iX3 Mスポーツ 全国2年保証オイスター革Harman/KardonH

    本体価格
    399.9万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン エグザンティア V-SX 

    本体価格
    65万円

  • シトロエン エグザンティア リミテッド・エディション 

    本体価格
    77万円

関東
34
475.5万円
関西
10
454.6万円
東海
11
458.3万円
北海道
0
---
九州
8
554.2万円
東北
1
408万円
北陸・甲信越
1
588.8万円
中国
1
550万円
四国
4
566万円
地域別台数
関東
1
65万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
1
77万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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iX3の中古車を探す

エグザンティアの中古車を探す

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iX3とエグザンティアのカタログ情報を比較する

BMW  iX3   シトロエン  エグザンティア
862万円922万円 新車時価格 264万円419万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1890×1670 全長x全幅x全高(mm) 4445×1755×1385  他
--- 排気量(cc) 1998~2946
286 最高出力(馬力) 120~190
RR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.5~9km/L

X3に追加された電気自動車

プレミアムミドルクラスSAV(スポーツアクティビティビークル)のX3に、追加設定された電気自動車。内外装は、BMWのロゴまわり、スタート/ストップボタンやシフトノブまわりなどを青色にすることで、電気自動車であることが主張されている。また、最新の充電テクノロジーが採用されており、対応する急速充電器では、最大80kWでの充電が可能であり、こちらを利用すれば、70分以内で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも、約80kmの航続可能距離を延ばすことができる。普通充電では、約8時間で0から100%の状態まで充電することが可能。最高出力は210kW、最大トルク400N・mを発生し、1充電での後続可能距離は460kmを実現。(2021.11)
解説

グランドツーリングカー顔負けの高速安定性

ベルトーネ社による端正なエクステリアデザイン、伝統のロングホイールベースとハイドロニューマチックサス、そしてそこから生み出される秀逸な高速巡航性能など、エグザンティア(向こうではクサンティアと読む)には国際Dセグメントのライバルたちにはない魅力があふれている。1993年のジュネーブショーが正式デビューで、日本へは1994年から導入された。モデルラインナップは、これもシトロエンの伝統ともいえるハッチゲートの付いたセダンモデル(5ドア)に2Lの直4DOHCエンジンと3LのV6DOHCエンジンを搭載する。ワゴンモデルのブレークも後に追加された。サスペンションはハイドロニューマチックに加えて、より進化したハイドラクティブ2が初お目見え。より細やかな電子制御技術により路面状況や車両状態に応じた様々なサスセッティングを可能にしたのが特徴だ。エグザンティアの魅力は、グランドツーリングカー顔負けの高速安定性にある。あくまでフラットで心地よく、さらに直進性も抜群。長距離ドライブで最も疲れにくいクルマの一つと断言していい。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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