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iX3とE-C4を比較! - みんなの比較車種

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iX3とE-C4の中古車情報を比較する

BMW  iX3   シトロエン  E-C4
VS
388万円618万円
iX3の相場表を見る
中古車相場 173.8万円518.8万円
E-C4の相場表を見る
70 中古車掲載台数 36
  • BMW iX3 Mスポーツ 黒革 サンルーフ ステアリングヒーター

    本体価格
    385万円

  • BMW iX3 Mスポーツ ワンオーナー禁煙車 モカレザー

    本体価格
    478万円

  • BMW iX3 Mスポーツ エクステリアP パノラマルーフ 黒革シート

    本体価格
    415万円

  • BMW iX3 Mスポーツ 20AW 本革 サンルーフ デモカー禁煙

    本体価格
    498万円

  • BMW iX3 Mスポーツ BMW正規ディーラー/認定中古車2年保証付き

    本体価格
    515万円

  • BMW iX3 Mスポーツ BMW認定中古車 ブラックレザーシート

    本体価格
    499万円

  • BMW iX3 Mスポーツ 20AW ガラスSR Pアシスト Dアシスト

    本体価格
    588.8万円

  • BMW iX3 Mスポーツ /ワンオーナー車/茶革シート/サンルーフ/

    本体価格
    503万円

  • BMW iX3 Mスポーツ ACC サンルーフ

    本体価格
    478万円

  • BMW iX3 Mスポーツ ブラックレザー 20インチAW HUD

    本体価格
    408万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン E-C4 シャイン 保証継承付き

    本体価格
    448万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 当社デモカー 新車保証継承

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    518.8万円

  • シトロエン E-C4 マックス EV車 サンルーフ カープレイ 新車保証継承

    本体価格
    290万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 新車保証純AWワイヤレスCコネクテッドカム

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    239.8万円

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    429万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 新車保証付純AW革シートガラスルーフACC

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    219.8万円

  • シトロエン E-C4 シャイン デモカー・アップ

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    328万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 試乗車UP サンルーフ クルーズコントロール

    本体価格
    375万円

  • シトロエン E-C4 マックス サンルーフ カープレイ クルコン

    本体価格
    325万円

  • シトロエン E-C4 シャイン ワンオーナー

    本体価格
    278万円

関東
34
475.5万円
関西
10
454.6万円
東海
11
458.3万円
北海道
0
---
九州
8
554.2万円
東北
1
408万円
北陸・甲信越
1
588.8万円
中国
1
550万円
四国
4
566万円
地域別台数
関東
14
298.6万円
関西
6
298.2万円
東海
2
346.3万円
北海道
2
307万円
九州
4
430.5万円
東北
2
341.5万円
北陸・甲信越
4
360万円
中国
2
313万円
四国
0
---

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iX3とE-C4のカタログ情報を比較する

BMW  iX3   シトロエン  E-C4
862万円922万円 新車時価格 465万円565.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1890×1670 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
--- 排気量(cc) ---
286 最高出力(馬力) 136
RR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

X3に追加された電気自動車

プレミアムミドルクラスSAV(スポーツアクティビティビークル)のX3に、追加設定された電気自動車。内外装は、BMWのロゴまわり、スタート/ストップボタンやシフトノブまわりなどを青色にすることで、電気自動車であることが主張されている。また、最新の充電テクノロジーが採用されており、対応する急速充電器では、最大80kWでの充電が可能であり、こちらを利用すれば、70分以内で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも、約80kmの航続可能距離を延ばすことができる。普通充電では、約8時間で0から100%の状態まで充電することが可能。最高出力は210kW、最大トルク400N・mを発生し、1充電での後続可能距離は460kmを実現。(2021.11)
解説

独創性が追求された、CセグメントEV

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、CセグメントEV。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。モーターは最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生。CHAdeMO規格の充電機に対応し、約50分で80%の充電が可能。自宅での普通充電も約18時間で満充電、3時間で50kmの走行が可能となっている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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