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i4とe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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BMW  i4   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
350万円678万円
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中古車相場 577.7万円1288万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
63 中古車掲載台数 36
  • BMW i4 M50 xドライブ 4WD LCI後期 レーザーテール クリスタルノブ H/K 黒革 地デジ Mブレーキ カーブドディスプレイ   電動シートH アンビエント 電動トランク 全周囲 ACC 19AW

    本体価格
    640万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ ヘッドUPディスプレイ

    本体価格
    468万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 後期モデル ヘッドUPディスプレイ

    本体価格
    478万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ EV/サウンドPKG/ブラックレザーシート/純正地デジチューナー/ハーマンカードン/ハンドルヒーター/サンプロテクションガラス/ACC/HUD/デモカー

    本体価格
    498万円

  • BMW i4 eドライブ35 Mスポーツ 認定中古車 2年保証 18インチAW アクティブクルーズコントロール リヤカメラ 前後センサー LED ヘッドアップディスプレイ 衝突軽減 車線逸脱 フロントシートヒーター コンフォートアクセス 電動リヤゲート

    本体価格
    428万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 認定中古車/ディーラー/デモカー/ACC/HDD

    本体価格
    498万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 弊社デモカー LCIモデル ヘッドアップディスプレイ シートヒーター ハンズオフアシスト アダプティブLEDヘッドライト 全周囲カメラ 3ゾーンエアコン 電動テールゲート

    本体価格
    578万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ eドライブ40Mスポーツ/当社デモカーアップ/アルピンホワイト

    本体価格
    498万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 認定中古車 黒レザー ヘッドアップディスプレイ AppleCarPlay

    本体価格
    599.8万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 全国2年保証 ハイラインコンフォートパッケージ レザーシート LEDヘッドライト 18インチアルミホイール ACC ETC

    本体価格
    409.9万円

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    本体価格
    719.8万円

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    664.8万円

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    本体価格
    577.7万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 

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    650万円

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    本体価格
    880万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ e-tron GT 元デモカー 10スポーク21インチアルミホイール タングステンカーバイトコーティングブレーキ マトリクスLEDヘッドライト テクノロジーパッケージ

    本体価格
    698万円

関東
31
484.3万円
関西
12
513.2万円
東海
11
529.6万円
北海道
0
---
九州
6
568.8万円
東北
1
568万円
北陸・甲信越
2
513.5万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
16
782.1万円
関西
4
638.4万円
東海
8
724万円
北海道
1
1278万円
九州
2
628万円
東北
2
672.5万円
北陸・甲信越
1
819万円
中国
2
859万円
四国
0
---

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i4とe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

BMW  i4   アウディ  e-tron GTクワトロ
698万円1593万円 新車時価格 1399万円1494万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4785×1850×1455 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
--- 排気量(cc) ---
286~602 最高出力(馬力) 530
RR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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