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i4とRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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BMW  i4   アウディ  RS e-tron GT
VS
348万円1280万円
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中古車相場 737.7万円1250万円
RS e-tron GTの相場表を見る
60 中古車掲載台数 19
  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 試乗車・ハンドルヒーター・18インチAW AppleCarPlay・アンビエントライト・全方位カメラ・ヘッドUPディスプレイ・オートホールド・アクティブクルーズコントロール・ワイヤレス充電・ミラーETC

    本体価格
    568万円

  • BMW i4 M50 4WD 元弊社新車デモカー

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    628万円

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    本体価格
    378万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ ワンオーナー下取車 ヘッドアップディスプレイ 電動テールゲート シートヒーター ランバーサポート 電動シート LEDヘッドライト 全周囲パーキンングカメラ

    本体価格
    578万円

  • BMW i4 M50 4WD 元社有車 HDDナビ ETC ACC 360カメラ HUD 黒レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター レーザーライト ハーマンカードン アップルカープレイ対応 純正19AW

    本体価格
    638万円

  • BMW i4 M50 4WD コニャックレザー 19インチホイール

    本体価格
    558万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 茶革シート シートヒーター ヘッドアップディスプレイ 360度カメラ 純正ナビゲーションシステム 駐車支援システム アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    458万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ eドライブ40Mスポーツ/当社デモカーアップ/アルピンホワイト

    本体価格
    498万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ BMW正規認定中古車

    本体価格
    578万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 全国2年保証付ワンオーナーブラックレザーFシートヒーターアダプティブLEDライトUVカットガラスDアシストプロパークアシストHifiスピーカーMリヤスポ純正18AW

    本体価格
    389.9万円

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    799.8万円

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    978万円

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    1020万円

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    本体価格
    1100万円

関東
31
509.2万円
関西
11
524.6万円
東海
11
534.5万円
北海道
0
---
九州
3
538.9万円
東北
1
568万円
北陸・甲信越
3
475万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
8
916.2万円
関西
6
996.7万円
東海
2
909.9万円
北海道
0
---
九州
1
857.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
783万円
中国
1
1109万円
四国
0
---

i4の中古車を探す

RS e-tron GTの中古車を探す

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i4とRS e-tron GTのカタログ情報を比較する

BMW  i4   アウディ  RS e-tron GT
698万円1593万円 新車時価格 1799万円3129万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4785×1850×1455 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395  他
--- 排気量(cc) ---
286~602 最高出力(馬力) 645~925
RR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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