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ZR-Vとi4を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ZR-V   BMW  i4
VS
235万円455.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 350万円698万円
i4の相場表を見る
1143 中古車掲載台数 68
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 元試乗車 禁煙 全方位カメラ パワーバックドア ドラレコ 純正ナビ Bluetooth フルセグTV ETC2.0 USB シートヒーター LEDライト 衝突軽減ブレーキ ハンドルヒーター BOSEサウンドシステム 本革シート

    本体価格
    374.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z デモカー ドラレコ 衝突軽減ブレーキ レ

    本体価格
    370万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 禁煙車・コネクトディスプレイ・マルチビュー・LED・オートライト・前席ヒーター・FRパーキングセンサー・電動シート・パワーテールゲート・革巻・革シート・ステアリングヒーター・左右独立エアコン・18AW

    本体価格
    323.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ホンダコネクトディスプレイオーディオ

    本体価格
    377.3万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 元試乗車 ホンダコネクトディスプレーフルセグTV マルチビューカメラ 革シート 前後ドラレコ フロントシートヒーター&電動シート 電動テールゲート ワイヤレス充電 ETC2.0 前後パーキングセンサー M/Tモード

    本体価格
    349.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正ナビTV ETC車載器 全方位カメラ

    本体価格
    371万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 

    本体価格
    378.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z HondaSENSING 純正9インチコネクトナビ Bluetooth対応 マルチビューカメラ ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール パドルシフト 電子パーキング LEDヘッドライト スマートキー 前席シートヒーター

    本体価格
    308.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 デュアルエアコン 純正19インチアルミ

    本体価格
    341.4万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z レザーシート BOSEスピーカー 純正9インチナビ フルセグTV パワーバックドア アラウンドビューモニター ドライブレコーダー ETC2.0 Bluetooth USB アダプティブクルーズコントロール(雹害車)

    本体価格
    263万円

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    565万円

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    本体価格
    465万円

関東
374
344.2万円
関西
127
344.9万円
東海
238
347.1万円
北海道
38
348.4万円
九州
151
340.5万円
東北
65
341.5万円
北陸・甲信越
90
352.6万円
中国
39
330万円
四国
21
355.3万円
地域別台数
関東
35
484.1万円
関西
14
524.2万円
東海
11
533.9万円
北海道
0
---
九州
5
567万円
東北
1
568万円
北陸・甲信越
2
478万円
中国
0
---
四国
0
---

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i4の中古車を探す

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ZR-Vとi4のカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   BMW  i4
294.9万円458.3万円 新車時価格 698万円1593万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1455
1496~1993 排気量(cc) ---
141~178 最高出力(馬力) 286~602
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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