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i4とトランスポーターT1を比較! - みんなの比較車種

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BMW  i4   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
VS
350万円875万円
i4の相場表を見る
中古車相場 248万円348万円
トランスポーターT1の相場表を見る
53 中古車掲載台数 2
  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 認定中古車 黒レザー ヘッドアップディスプレイ AppleCarPlay

    本体価格
    589.8万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ ハイラインパッケージ コンフォートパッケージ 赤レザーシート 18AW LEDヘッドライト 電動テールゲート 前車追従システム 禁煙車 2年保証

    本体価格
    368万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 試乗車・ファストトラックPKG・19インチAW AppleCarPlay・アンビエントライト・全方位カメラ・19インチアルミホイール・ステアリングヒーター・Mスポーツブレーキ・ヘッドUPディスプレイ・オートホールドミラーETC

    本体価格
    598.9万円

  • BMW i4 M50 xドライブ 4WD 後期LCI レーザーテール MパフォーマンスプロPKG クリスタルノブ

    本体価格
    630万円

  • BMW i4 M50 xドライブ 4WD サンプロテクションガラス 19AW ハーマンカードンスピーカー 地上デジタルチューナー BMWレーザーライト コネクテッドドライブ ドライビングアシスト パーキングアシスト USBオーディオインターフェイス

    本体価格
    688.8万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 全国正規ディーラー保証付/2年走行距離無制限 弊社顧客下取り1オーナー 禁煙 サンルーフ MスポーツシートP(Mリヤスポイラー 黒レザー)サウンドP(フルセグ harman/kardon)Mカーボントリム ステアヒーター レーザーLED

    本体価格
    489万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 弊社デモカー LCIモデル ヘッドアップディスプレイ シートヒーター ハンズオフアシスト アダプティブLEDヘッドライト 全周囲カメラ 3ゾーンエアコン 電動テールゲート

    本体価格
    558万円

  • BMW i4 M50 xドライブ 4WD 弊社元デモカー コニャックレザー 19インチ シートヒーター 電動トランクゲート カーブドディスプレイ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    618万円

  • BMW i4 M50 4WD ブラックレザー 正規認定中古車

    本体価格
    498万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 試乗車UP・サウンドPKG・AppleCarPlay  ・仕様変更モデル・アンビエントライト・全方位カメラ・ステアリングヒーター・プライバシーガラス・純正TV・ヘッドUPディスプレイ・オートホールド・ミラーETC

    本体価格
    565万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 T1N 208D NOXpm適合 2.3L直列4気筒 ディーゼルエンジン OM 601系

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 T1N 208D W601 OM601 1No. ハイルーフ 観音リアドア 右H 後期 記録簿8枚あり

    本体価格
    248万円

関東
27
519.5万円
関西
7
514.7万円
東海
10
516.8万円
北海道
1
819.5万円
九州
4
569.2万円
東北
1
568万円
北陸・甲信越
3
548.6万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
2
298万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トランスポーターT1の中古車を探す

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i4とトランスポーターT1のカタログ情報を比較する

BMW  i4   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
698万円1593万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4785×1850×1455 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) ---
286~602 最高出力(馬力) ---
RR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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