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i4とパルサーエクサを比較! - みんなの比較車種

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BMW  i4   日産  パルサーエクサ
VS
350万円1280万円
i4の相場表を見る
中古車相場 98万円218万円
パルサーエクサの相場表を見る
61 中古車掲載台数 2
  • BMW i4 M50 4WD 認定中古車  M スポーツ ブレーキ アダプティブ M サスペンション コンフォート アクセス システム シート ヒーター 運転席/助手席 BMW ICONICSOUNDS ELECTRIC

    本体価格
    668万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 弊社デモカー LCIモデル ヘッドアップディスプレイ シートヒーター ハンズオフアシスト アダプティブLEDヘッドライト 全周囲カメラ 3ゾーンエアコン 電動テールゲート

    本体価格
    578万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ ハイラインパッケージ コンフォートパッケージ AppleCarPlay デジタルキー 18インチアルミ ヘッドアップディスプレイ  シートヒーター LEDライト  オートテールゲート ETC 純正前後ドライブレコーダー

    本体価格
    350万円

  • BMW i4 M50 xドライブ 4WD 弊社デモカー・黒革・harman/kardon・360度カメラ・AppleCarPlay・純正地デジ・19インチAW・シートヒーター・

    本体価格
    663万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 試乗車・ハンドルヒーター・18インチAW AppleCarPlay・アンビエントライト・全方位カメラ・ヘッドUPディスプレイ・オートホールド・アクティブクルーズコントロール・ワイヤレス充電・ミラーETC

    本体価格
    568万円

  • BMW i4 M50 4WD 2年保証付 プライバシーガラス ブラックレザー 充電ケーブル有 ACC ヘッドアップディスプレイ BMWレーザーライト 19インチアルミホイール 電動リアゲート 全周囲カメラ Mスポーツブレーキ

    本体価格
    508万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ ・弊社元デモカー・後期ヘッドライト・ヘッドアップディスプレイ・アクティブクルーズコントロール・全周囲カメラ・シートヒーター・電動トランク・HiFiスピーカー・純正18インチアルミ・サンプロテクションガラス

    本体価格
    505万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ ワンオーナー下取車 ヘッドアップディスプレイ 電動テールゲート シートヒーター ランバーサポート 電動シート LEDヘッドライト 全周囲パーキンングカメラ

    本体価格
    578万円

  • BMW i4 M50 4WD シートヒーター ヘッドアップディスプレイ 19インチAW ハーマンカードン純正TV

    本体価格
    520万円

  • BMW i4 M50 xドライブ 4WD LCI後期 レーザーテール クリスタルノブ H/K 黒革 地デジ Mブレーキ カーブドディスプレイ   電動シートH アンビエント 電動トランク 全周囲 ACC 19AW

    本体価格
    640万円

ピックアップ中古車
  • 日産 パルサーエクサ クーペ フルオープン

    本体価格
    98万円

  • 日産 パルサーエクサ コンバーチブル 100台限定車 純正5速 走行49000キロ 絶滅危惧種

    本体価格
    218万円

関東
30
513.4万円
関西
12
527万円
東海
11
534.5万円
北海道
0
---
九州
4
564.2万円
東北
1
568万円
北陸・甲信越
3
475万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
218万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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i4とパルサーエクサのカタログ情報を比較する

BMW  i4   日産  パルサーエクサ
698万円1593万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4785×1850×1455 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) ---
286~602 最高出力(馬力) ---
RR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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