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ランドクルーザー70とi4を比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー70とi4の中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   BMW  i4
VS
195万円1033万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
中古車相場 348万円1280万円
i4の相場表を見る
350 中古車掲載台数 60
  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 買取直販/整備済車両/ランクル77/グレードZX/ナロー換装/ペイント ガンメタ/ディーゼルエンジン/新品 フロントメッキバンパー マグネタイトグレーメタリック/下回りシャシブラ施工

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    370万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 9インチSDナビ バックカメラ セーフティセンス 禁煙車 ドラレコ LEDヘッド ETC クルーズコントロール 純正16インチアルミ オートマチックハイビーム Bluetooth再生 フルセグ

    本体価格
    776.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD NoxPM適合 寒冷地仕様 5速デフロック付き

    本体価格
    555万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 前後デフロック・サンルーフ・社外ショック・リフトUP・外16AW・ヨコハマ255・85・16MT・TOYOTAグリル・丸目ライト・社外前後バンパー・ウッドハンドル・ブラウンレザー調シートカバー・本州仕入

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 5速MT 社外アルミ

    本体価格
    560万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 4WD 5MT 30THアニバーサリー BFグッドリッチホワイトレター リアベッドキット 前後ドライブレコーダー ETC バックカメラ シートカバー 純正フルセグナビ キーレス 禁煙 記録簿

    本体価格
    479万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD FOXショック 1ナンバー 37インチ

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 3.4 LX FRPトップ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD ワンオーナー キーレス 純正ナビ フルセグテレビ バックカメラ Bluetooth対応 ETC スタッドレスタイヤ付 5速マニュアル

    本体価格
    459万円

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    本体価格
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    659.9万円

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    本体価格
    469.9万円

関東
68
552.8万円
関西
27
623.8万円
東海
43
604.4万円
北海道
38
405.1万円
九州
74
504.3万円
東北
35
513万円
北陸・甲信越
24
518.4万円
中国
32
502万円
四国
9
486.8万円
地域別台数
関東
31
509.2万円
関西
11
522.4万円
東海
11
534.5万円
北海道
0
---
九州
3
538.9万円
東北
1
568万円
北陸・甲信越
3
475万円
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザー70とi4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   BMW  i4
360万円480万円 新車時価格 698万円1593万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1455
2446~4163 排気量(cc) ---
115~231 最高出力(馬力) 286~602
4WD 駆動方式 RR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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