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フレアクロスオーバーとi7を比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとi7の中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   BMW  i7
VS
27.9万円225万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 968万円1398万円
i7の相場表を見る
733 中古車掲載台数 32
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 衝突被害軽減ブレーキ ナビTV

    本体価格
    90万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    149万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 1年保証 純正ナビ TV ETC Bカメラ

    本体価格
    95.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    113.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 

    本体価格
    134.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 走行45000km・バックカメラ・HID

    本体価格
    83万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 社外ナビ スマートキー ETC

    本体価格
    52.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZT 4WD ナビ 全周囲カメラ クルコン ルーフレール

    本体価格
    225万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS DCBS ナビ

    本体価格
    132.8万円

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  • BMW i7 eドライブ50 Mスポーツ B&Wスピーカー弊社元デモカー2年保証

    本体価格
    1138万円

  • BMW i7 eドライブ50 Mスポーツ リヤエンターテイメント パノラマルーフ

    本体価格
    1125万円

  • BMW i7 eドライブ50 Mスポーツ 弊社元デモカースカイラウンジサンルーフ

    本体価格
    1128万円

  • BMW i7 eドライブ50 エクセレンス デモカー 黒革 スカイラウンジSR 20AW

    本体価格
    1198万円

  • BMW i7 eドライブ50 Mスポーツ 2年保証 スカイラウンジ B&WリアエンタOP

    本体価格
    1078万円

  • BMW i7 M70 xドライブ 4WD 弊社元デモカ-BowersWilkinsブラックメリノ

    本体価格
    1288万円

関東
135
103.1万円
関西
98
108.1万円
東海
79
102.8万円
北海道
48
118.2万円
九州
111
106.4万円
東北
73
123.2万円
北陸・甲信越
88
125.9万円
中国
78
104.2万円
四国
23
94.6万円
地域別台数
関東
15
1135.3万円
関西
7
1182.4万円
東海
5
1272.2万円
北海道
0
---
九州
2
1048万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1098.5万円
中国
1
1380万円
四国
0
---

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フレアクロスオーバーとi7のカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   BMW  i7
136.5万円203.4万円 新車時価格 1598万円2208万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 5390×1950×1545
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 455~659
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

究極のラグジュアリーセダンに投入された電気自動車

BMWのフラッグシップセダン、7シリーズのフルモデルチェンジに合わせて投入された電気自動車。最高出力258psを発揮する電気モーターを前輪に、最高出力313psを発揮する電気モーターを後輪に配置する4WDモデル。システムトータルでの最高出力は544psとなり、0-100km/h加速4.7秒と俊足でありながら、1充電あたりの走行距離は600kmを実現している。普通充電とCHAdeMO急速充電に対応しており、普通充電では約17時間でフル充電。急速充電では、約60分で0%から80%までの充電を完了する。さらに、わずか10分の急速充電で最大約130km程度の航続距離を延ばすことができる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能をはじめ、安全運転支援システムも充実している。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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