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iX1と348を比較! - みんなの比較車種

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iX1と348の中古車情報を比較する

BMW  iX1   フェラーリ  348
VS
378万円538.8万円
iX1の相場表を見る
中古車相場 950万円1380万円
348の相場表を見る
68 中古車掲載台数 16
  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ テクノロジーPKG18AW弊社デモレンタ

    本体価格
    458万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD 認定中古車 元試乗車

    本体価格
    478万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD ステアリングヒーター禁煙車1オーナー ACC.

    本体価格
    498万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 元デモ HDDナビ ACC 360カメラ 19AW

    本体価格
    538.8万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ EVカーブドナビBカメACC18AWデモ

    本体価格
    458万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD ワンオーナー 禁煙車 ハーマンカードン

    本体価格
    418万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD トップビュー オートT ハーフ革ヒーター

    本体価格
    488万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 弊社デモカー全周囲カメラ電動リヤゲート

    本体価格
    447万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD 2年保証 HUDワイヤレスC電動シートH全周囲

    本体価格
    398万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 認定中古車2年間走行距離無制限保証付き

    本体価格
    409.9万円

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    1199万円

  • フェラーリ 348 tb 正規D車左H純正5速TベルクラッチXX済純正色

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    985万円

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    1200万円

  • フェラーリ 348 GT Competizione CORSA ミケロット制作車両 インコネルマフラー

    本体価格
    応談

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    応談

  • フェラーリ 348 ts KSGマフラー タイベル交換付

    本体価格
    950万円

関東
29
451.6万円
関西
15
434.4万円
東海
7
449.6万円
北海道
0
---
九州
2
453.9万円
東北
4
443.8万円
北陸・甲信越
5
470.8万円
中国
4
473万円
四国
2
449万円
地域別台数
関東
6
1186.6万円
関西
2
1290万円
東海
3
1199万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
1
---
北陸・甲信越
1
1344万円
中国
1
---
四国
0
---

iX1の中古車を探す

348の中古車を探す

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iX1と348のカタログ情報を比較する

BMW  iX1   フェラーリ  348
650万円718万円 新車時価格 1790万円1960万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4500×1835×1620 全長x全幅x全高(mm) 4230×1895×1170
--- 排気量(cc) 3405
204~306 最高出力(馬力) 300
4WD、FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

BMWスモールコンパクトセグメント初の電気自動車

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVであるX1に追加されたBEVモデル。前後にモーターを備えた4WDモデルとなる。システムトータルでの最高出力は200kW/最大トルク494N・mを発生し、0-100km/h加速は5.6秒を実現する。ボディ床下にリチウムイオンバッテリーを格納し、容量は66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は465kmを実現している。最新の充電テクノロジーが採用されており、普通充電と急速充電(CHAdeMO)に対応。普通充電(200V/40A)では、約6時間30分で充電開始時10%の状態から80%まで充電することが可能。急速充電では、約50分で10%から約80%までの充電が完了。「M Sport」モデルもラインナップされる。(2023.2)
解説

横置きのミッションを搭載したV8フェラーリ

人気の高かった328シリーズの後を受けて1989(H1)年に登場したのが348シリーズだ。V8エンジンを積むフェラーリの拡販モデルである。3.4Lで8気筒、というのが車名の由来。従来の8気筒モデルと決定的に違うのはエンジン搭載方法で、同じミッドシップながらより理想的な縦置きとしている。これに対してギアボックスを横置きにするため、サブネームにt(トランヴァース)が入るのだ。tbはクーペ(ベルリネッタ)、tsはタルガトップである。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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