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iX1とヴィータを比較! - みんなの比較車種

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iX1とヴィータの中古車情報を比較する

BMW  iX1   オペル  ヴィータ
VS
355万円529.8万円
iX1の相場表を見る
中古車相場 ---
ヴィータの相場表を見る
44 中古車掲載台数 1
  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ テクノロジーパッケージ ドライビングアシストプロフェッショナル 高速渋滞時ハンズオフアシスト  ヘッドアップディスプレイ レーンキーピングアシスト レインセンサー LEDヘッドライト インテリア・カメラ

    本体価格
    399.9万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 全国2年保証付 ハーフレザーシート ヘッドアップディスプレイ パワーリアゲート LEDヘッドライト 18インチアルミホイール ACC ETC

    本体価格
    389.9万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD ワンオーナー・ハイラインPKG・オイスターレザー・サンルーフ・ハーマンカードンサラウンド・全周囲カメラ・ヘッドアップディスプレイ・アクティブクルーズコントロール・インテリアカメラ

    本体価格
    422万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ デモカー 全周囲カメラ ACC 18AW Fシートヒータ ヘッドアップディスプレイ リアプライバシーガラス アダプティブLEDヘッドライト 電動リアゲート

    本体価格
    418万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD ブラックレザーシート シートヒーター ヘッドアップディスプレイ カーブドディスプレイ 全周囲カメラ 障害物センサー 電動リアゲート 電動シート 追従式クルコン LED ETC 純正18AW コンフォートアクセス

    本体価格
    366万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ テクノロジーパッケージ/AW18/ヘッドアップディスプレイ/ドライビングアシストプロフェッショナル/充電ケーブル/パーキングアシストプラス

    本体価格
    435万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ ETC・ACC・ワイヤレスチャージ・ヘッドアップディスプレイ・18インチAW

    本体価格
    478万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 走行距離無制限2年保証 アダプティブ M サスペンション STホィール ヒーター 電動シート調節 メモリー付 シート ヒーター 運転席/助手席 車内カメラ アダプティブ LED ヘッドライト ヘッドアップ ディスプレイ

    本体価格
    489.9万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 弊社デモカーアップ 禁煙 テクノロジーパッケージ ドライビングアシストプロ シートヒーター ヘッドアップディスプレイ パーキングアシストプロ アラウンドビューモニター 電動シート

    本体価格
    466万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ 元社有車 禁煙車 HDDナビ ETC ACC ヘッドアップディスプレイ 360カメラ シートヒーター アダプティブLEDヘッドライト アップルカープレイ対応 純正18AW

    本体価格
    468万円

ピックアップ中古車
  • オペル ヴィータ GLS 16V 5ドア4速AT ETC 

    本体価格
    48万円

関東
25
433.8万円
関西
7
411.1万円
東海
5
420万円
北海道
0
---
九州
2
453.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
473万円
中国
1
378万円
四国
2
423万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
48万円

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iX1とヴィータのカタログ情報を比較する

BMW  iX1   オペル  ヴィータ
650万円746万円 新車時価格 169万円232万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4500×1835×1620 全長x全幅x全高(mm) 3815×1645×1440
--- 排気量(cc) 1198~1795
204~306 最高出力(馬力) 75~125
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~16.6km/L

BMWスモールコンパクトセグメント初の電気自動車

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVであるX1に追加されたBEVモデル。前後にモーターを備えた4WDモデルとなる。システムトータルでの最高出力は200kW/最大トルク494N・mを発生し、0-100km/h加速は5.6秒を実現する。ボディ床下にリチウムイオンバッテリーを格納し、容量は66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は465kmを実現している。最新の充電テクノロジーが採用されており、普通充電と急速充電(CHAdeMO)に対応。普通充電(200V/40A)では、約6時間30分で充電開始時10%の状態から80%まで充電することが可能。急速充電では、約50分で10%から約80%までの充電が完了。「M Sport」モデルもラインナップされる。(2023.2)
解説

クラスを超えた安全性と機能性が自慢

日本だけで約6万台を販売したヴィータの2代目は、ホイールベースを延長してさらに快適な空間と実用的な荷室スペースを実現。エンジンは徹底的な改良により、排気量は同じ1.4Lながら、最高出力で5ps、燃費では約14%もの向上を達成している。ボディ剛性の向上による安定した走行性能、またニュートラルトルク軸エンジンマウントを採用したことにより振動が低減され、クラストップレベルの静粛性を実現。このほか安全装備・快適装備も飛躍的に充実した。(2001.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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