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クラウンロイヤルとiX1を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   BMW  iX1
VS
20万円333万円
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中古車相場 374万円528万円
iX1の相場表を見る
766 中古車掲載台数 64
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    本体価格
    179.8万円

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    67.8万円

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    本体価格
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関東
218
120.1万円
関西
115
125.7万円
東海
108
125万円
北海道
78
107.5万円
九州
87
114.4万円
東北
55
122.3万円
北陸・甲信越
42
93.5万円
中国
29
103.6万円
四国
34
113.7万円
地域別台数
関東
32
448.2万円
関西
13
438.8万円
東海
4
461万円
北海道
0
---
九州
2
448.9万円
東北
4
443.8万円
北陸・甲信越
5
470.8万円
中国
2
408万円
四国
2
449万円

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クラウンロイヤルとiX1のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   BMW  iX1
353万円598.9万円 新車時価格 650万円718万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1620
2493~2499 排気量(cc) ---
178~203 最高出力(馬力) 204~306
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

BMWスモールコンパクトセグメント初の電気自動車

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVであるX1に追加されたBEVモデル。前後にモーターを備えた4WDモデルとなる。システムトータルでの最高出力は200kW/最大トルク494N・mを発生し、0-100km/h加速は5.6秒を実現する。ボディ床下にリチウムイオンバッテリーを格納し、容量は66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は465kmを実現している。最新の充電テクノロジーが採用されており、普通充電と急速充電(CHAdeMO)に対応。普通充電(200V/40A)では、約6時間30分で充電開始時10%の状態から80%まで充電することが可能。急速充電では、約50分で10%から約80%までの充電が完了。「M Sport」モデルもラインナップされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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