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ライズとiX1を比較! - みんなの比較車種

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ライズとiX1の中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   BMW  iX1
VS
115万円339万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 374万円538.8万円
iX1の相場表を見る
4367 中古車掲載台数 67
  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 禁煙車 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突軽減

    本体価格
    225.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 寒冷地/9型ディスプレイ/全方位/エンスタ

    本体価格
    160.1万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z SDナビ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 当社社用車

    本体価格
    192.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ナビ・バックモニター

    本体価格
    186万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z トヨタ認定中古車ディスプレイバックカメラ

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 

    本体価格
    246.4万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 

    本体価格
    183.7万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 G フルセグSDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    210万円

ピックアップ中古車
  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD 18インチAW/ACC/電動シート

    本体価格
    435万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    458万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD ヘッドアップディスプレイ ACC

    本体価格
    398万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ 18インチAW

    本体価格
    448万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD 弊社デモカー ヴェガンザブラックレザー

    本体価格
    438万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD 元デモカー 18インチ

    本体価格
    448万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD 認定中古車 デモカー ACC

    本体価格
    463万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 元デモカーカーブドディスプレイACC18AW

    本体価格
    458万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD 認定中古車 弊社デモカー

    本体価格
    478万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD テクノロジーP HUD 18AW

    本体価格
    418万円

関東
1016
196.4万円
関西
548
196.5万円
東海
936
199万円
北海道
277
204.3万円
九州
605
200.4万円
東北
283
206.9万円
北陸・甲信越
245
199.8万円
中国
297
193.1万円
四国
160
202.7万円
地域別台数
関東
30
448.7万円
関西
14
436.3万円
東海
6
448.2万円
北海道
0
---
九州
2
453.9万円
東北
4
443.8万円
北陸・甲信越
5
470.8万円
中国
4
473万円
四国
2
449万円

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ライズとiX1のカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   BMW  iX1
167.9万円244.2万円 新車時価格 650万円718万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1620
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) 204~306
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

BMWスモールコンパクトセグメント初の電気自動車

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVであるX1に追加されたBEVモデル。前後にモーターを備えた4WDモデルとなる。システムトータルでの最高出力は200kW/最大トルク494N・mを発生し、0-100km/h加速は5.6秒を実現する。ボディ床下にリチウムイオンバッテリーを格納し、容量は66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は465kmを実現している。最新の充電テクノロジーが採用されており、普通充電と急速充電(CHAdeMO)に対応。普通充電(200V/40A)では、約6時間30分で充電開始時10%の状態から80%まで充電することが可能。急速充電では、約50分で10%から約80%までの充電が完了。「M Sport」モデルもラインナップされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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