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i5とGLSを比較! - みんなの比較車種

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i5とGLSの中古車情報を比較する

BMW  i5   メルセデスAMG  GLS
VS
449.9万円998万円
i5の相場表を見る
中古車相場 513.2万円2098万円
GLSの相場表を見る
43 中古車掲載台数 30
  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD 後期モデル元デモカー ベージュメリノレザーBowers&Wilkinsスピーカー パノラマサンルーフ Mカーボンエクステリアパッケージ 純正OP21インチアルミホイール エクスクルーシブメリノレザー アイコニックグローグリル

    本体価格
    998万円

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    本体価格
    478万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ セレクトPKG/Individual21AW/買取車

    本体価格
    568万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD 正規認定中古車1オナ40km全周囲カメラ

    本体価格
    809.9万円

  • BMW i5 eドライブ40 エクセレンス カーブドディスプレイ ステアリングホイールヒーティング Fシートヒーティング ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードン Individualウッドトリム 19AW

    本体価格
    550万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ M スポーツ・パッケージ・プロコンフォート・ドライビング・パッケージセレクト・パッケージ純正AW20インチ認定中古車

    本体価格
    549.8万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD ヘッドアップディスプレイ ACC ハンズオフ TV TOPビュー ステアリング&レーンコントロールアシスト 衝突被害軽減ブレーキ パーキングアシスト リバースアシスト

    本体価格
    829.9万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ BMW認定中古車

    本体価格
    533万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD 全国2年保証 レザーシートフル セグTVチューナー LEDヘッドライト パワーリアゲート 20インチアルミホイール ACC

    本体価格
    779.9万円

  • BMW i5 eドライブ40 エクセレンス Bowers & Wilkins スピーカー ホワイトレザー ガラスルーフ

    本体価格
    533万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GLS 63 4マチック 4WD シートベンチレーター/後部座席モニター/サンルーフ/純正本革シート/電動リアゲート/シートヒーター/レーンキープアシスト/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/障害物センサー

    本体価格
    1058万円

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    本体価格
    1898万円

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    513.2万円

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    本体価格
    1878万円

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    本体価格
    1318万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD OP105/ブルメスター/インテリアカーボンPKG

    本体価格
    1650万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 禁煙車/AMGカーボンインテリアパッケージ/サンルーフ/エアバランスパッケージ/ブラックナッパレザー/ベンチレーター/シートヒーター/360°バックカメラ/純正22インチ/レッドキャリパー/保温保冷カップホルダー

    本体価格
    1299万円

関東
24
675.3万円
関西
7
779.6万円
東海
2
643万円
北海道
0
---
九州
3
540.3万円
東北
1
598万円
北陸・甲信越
3
724.9万円
中国
1
888万円
四国
2
583万円
地域別台数
関東
17
1450.7万円
関西
4
1418.7万円
東海
7
1414.9万円
北海道
0
---
九州
1
820万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1558万円
中国
0
---
四国
0
---

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i5とGLSのカタログ情報を比較する

BMW  i5   メルセデスAMG  GLS
998万円1622万円 新車時価格 2183万円2808万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5245×2030×1840  他
--- 排気量(cc) 3982
272~601 最高出力(馬力) 612
MR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムミドルセダン市場に投入された電気自動車

BMWのプレミアムミドルセダンである、5シリーズのフルモデルチェンジに合わせて、投入された電気自動車。量販モデルである、「i5 eDrive40」と、Mパフォーマンスモデルである「i5 M60 xDrive」の2グレードが用意された。前者は、電気モーターにて後輪を駆動するFRモデルで、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発生する電気モーターを搭載。スポーツブーストまたは、ローンチコントロール機能が作動している場合、0-100km/h加速6.0秒を実現している。リチウムイオン電池の総エネルギーは81.2kWhで、一充電あたりの走行可能距離は477kmから582kmを実現。後者は、同前輪に261ps、後輪に340psを発生するモーターを配した4WDモデルで、システムトータル601ps/820N・mを発生。前述と同条件での0-100km/h加速は3.8秒。一充電での走行可能距離は455kmから516kmとなる。(2023.7)
解説

AMG63モデルとして初めてマイルドハイブリッドを採用

メルセデス・ベンツのラージサイズSUV、GLSをAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。AMG63シリーズとしては初となる、V8エンジンにISG(インテグレーテッドスタータージェネレーター)と48V電気システムを組み合わせた、マイルドハイブリッド仕様となっている。独自の4WDシステム「AMG 4MATIC+」や、走行安定性を向上させる「AMG アクティブライドコントロール」などの最新テクノロジーも採用されている。AMG専用ラジエタグリル、専用のレッドブレーキキャリパーなど、随所にハイパフォーマンスをうかがえる意匠も織り込まれた。独自のユーザーインターフェイスである「MBUX」、コックピットディスプレイなど、先端機能も装備され、利便性も高められている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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