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3シリーズクーペとi5を比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズクーペ   BMW  i5
VS
27万円318万円
3シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 528万円1258万円
i5の相場表を見る
83 中古車掲載台数 77
  • BMW 3シリーズクーペ 335i E92 直6ツインターボ  シートヒーター

    本体価格
    76万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ 車検令和8年12月マデ付

    本体価格
    49万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ 左6MT ナビ アルカンターラ 前後Dレコ

    本体価格
    95.8万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i ハイラインパッケージ ドラレコフルセグテレビバックモニター

    本体価格
    48.8万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ ナビ地デジ後席モニタ-ETC18inchAWスマ鍵

    本体価格
    49.9万円

  • BMW 3シリーズクーペ 318is 1900cc 左ハンドル 5速マニュアル

    本体価格
    237万円

  • BMW 3シリーズクーペ 335i Mスポーツパッケージ 純正ナビ Bカメラ サンルーフ 黒革

    本体価格
    114万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i HDDナビ ドラレコ HID 純正アルミ

    本体価格
    35万円

  • BMW 3シリーズクーペ 318is 

    本体価格
    応談

  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ 1年距離無制限保証/E92最終/電動ガラスSR

    本体価格
    75万円

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  • BMW i5 eドライブ40 エクセレンス 黒革 HUD ACC LED 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    598万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ 認定中古車 2年間走行距離無制限保証

    本体価格
    588万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ EVカーブドナビBカメACC黒革デモカー

    本体価格
    630万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ 認定中古車2年間走行距離無制限保証付き

    本体価格
    616.9万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ 19AW HUD ACC H/K Tビュ

    本体価格
    558万円

  • BMW i5 eドライブ40 エクセレンス 認定中古車  デモカー コーティング済

    本体価格
    659万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ 新車保証継承 黒革HUD ACC1オーナー禁煙車

    本体価格
    688万円

関東
33
120.3万円
関西
15
96.6万円
東海
17
108.5万円
北海道
3
134.3万円
九州
5
82.3万円
東北
3
93万円
北陸・甲信越
1
99.8万円
中国
3
189万円
四国
3
129.9万円
地域別台数
関東
37
747.5万円
関西
10
725万円
東海
7
783.4万円
北海道
0
---
九州
3
758.6万円
東北
3
641.3万円
北陸・甲信越
6
794.8万円
中国
9
828.1万円
四国
2
688万円

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3シリーズクーペとi5のカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズクーペ   BMW  i5
427万円759万円 新車時価格 998万円1560万円
クーペ ボディタイプ セダン
4590×1780×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
1995~2996 排気量(cc) ---
156~306 最高出力(馬力) 340~601
FR 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 5名
8.9~17.4km/L 10.15モード燃費 ---

直噴+ツインターボの新エンジンを搭載

3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴+ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW/400N・mのパワー&トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9)
解説

プレミアムミドルセダン市場に投入された電気自動車

BMWのプレミアムミドルセダンである、5シリーズのフルモデルチェンジに合わせて、投入された電気自動車。量販モデルである、「i5 eDrive40」と、Mパフォーマンスモデルである「i5 M60 xDrive」の2グレードが用意された。前者は、電気モーターにて後輪を駆動するFRモデルで、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発生する電気モーターを搭載。スポーツブーストまたは、ローンチコントロール機能が作動している場合、0-100km/h加速6.0秒を実現している。リチウムイオン電池の総エネルギーは81.2kWhで、一充電あたりの走行可能距離は477kmから582kmを実現。後者は、同前輪に261ps、後輪に340psを発生するモーターを配した4WDモデルで、システムトータル601ps/820N・mを発生。前述と同条件での0-100km/h加速は3.8秒。一充電での走行可能距離は455kmから516kmとなる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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