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i5とビークロスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  i5   いすゞ  ビークロス
VS
448万円1080万円
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中古車相場 127万円232.9万円
ビークロスの相場表を見る
53 中古車掲載台数 7
  • BMW i5 eドライブ40 エクセレンス 認定中古車  デモカー コーティング済

    本体価格
    659万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD インテグレイテッドアクティブステアリング

    本体価格
    798万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ 黒革 ハーマンカードン ヘッドアップD 禁煙

    本体価格
    625万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ 認定中古車2年保証付/四輪操舵/クリスタル

    本体価格
    498万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ 元試乗車/シートヒーター/サンルーフ

    本体価格
    529万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD BMW正規認定中古車

    本体価格
    988万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ ヘッドUPディスプレイ

    本体価格
    519万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ 弊社デモカーACCブラックレザー全周囲

    本体価格
    579万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ ファーストエディション

    本体価格
    748万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD 20AW 純正TV サンルーフ HUDデモカー禁煙

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  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD エアコン パワステ ETC ナビ

    本体価格
    158万円

関東
30
689.2万円
関西
4
703.3万円
東海
8
678.9万円
北海道
0
---
九州
3
704.7万円
東北
2
688万円
北陸・甲信越
2
668.4万円
中国
3
644.7万円
四国
1
748万円
地域別台数
関東
3
193.6万円
関西
0
---
東海
3
164.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
158万円
四国
0
---

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ビークロスの中古車を探す

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i5とビークロスのカタログ情報を比較する

BMW  i5   いすゞ  ビークロス
998万円1602万円 新車時価格 295万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4130×1790×1710
--- 排気量(cc) 3165
340~601 最高出力(馬力) 215
MR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

プレミアムミドルセダン市場に投入された電気自動車

BMWのプレミアムミドルセダンである、5シリーズのフルモデルチェンジに合わせて、投入された電気自動車。量販モデルである、「i5 eDrive40」と、Mパフォーマンスモデルである「i5 M60 xDrive」の2グレードが用意された。前者は、電気モーターにて後輪を駆動するFRモデルで、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発生する電気モーターを搭載。スポーツブーストまたは、ローンチコントロール機能が作動している場合、0-100km/h加速6.0秒を実現している。リチウムイオン電池の総エネルギーは81.2kWhで、一充電あたりの走行可能距離は477kmから582kmを実現。後者は、同前輪に261ps、後輪に340psを発生するモーターを配した4WDモデルで、システムトータル601ps/820N・mを発生。前述と同条件での0-100km/h加速は3.8秒。一充電での走行可能距離は455kmから516kmとなる。(2023.7)
解説

超個性的なクロカンモデル

1993(H5)年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品されたビークロスは、クロカンモデルとは思えない大胆なスタイリングで話題となった。この超個性的なルックスをビッグホーンのショートに被せて市販することになったのは1997(H9)年のこと。市販に際して、若干のデザイン変更はあったものの、イメージはほとんどそのままに登場している。ボディタイプは2ドアのみ。エンジンは3.2LのV6DOHCで、ベースとなったビッグホーンよりもオンロード志向のサスペンションセッティングが施されていた。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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