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i5とバサラを比較! - みんなの比較車種

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i5とバサラの中古車情報を比較する

BMW  i5   日産  バサラ
VS
595万円1258万円
i5の相場表を見る
中古車相場 49.8万円58万円
バサラの相場表を見る
78 中古車掲載台数 2
  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ デモカー セレクトパッケージガラスルーフ

    本体価格
    728万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ ファーストエディション

    本体価格
    798万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD Bowers&Wilkins レッドキャリパー

    本体価格
    955万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ LED ACC 21AW HUD 1オーナー禁煙車

    本体価格
    708万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ ガラスサンル-フ

    本体価格
    658万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD 当社デモカー禁煙 サンルーフ トプビュー

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    838.8万円

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関東
34
818.1万円
関西
14
805.6万円
東海
13
801.3万円
北海道
0
---
九州
2
913万円
東北
2
743.9万円
北陸・甲信越
5
900.8万円
中国
7
826.7万円
四国
1
798万円
地域別台数
関東
1
58万円
関西
1
49.8万円
東海
0
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北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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i5とバサラのカタログ情報を比較する

BMW  i5   日産  バサラ
998万円1560万円 新車時価格 199.8万円333.3万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1770×1725  他
--- 排気量(cc) 2388~2987
340~601 最高出力(馬力) 150~220
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.4~13.2km/L

プレミアムミドルセダン市場に投入された電気自動車

BMWのプレミアムミドルセダンである、5シリーズのフルモデルチェンジに合わせて、投入された電気自動車。量販モデルである、「i5 eDrive40」と、Mパフォーマンスモデルである「i5 M60 xDrive」の2グレードが用意された。前者は、電気モーターにて後輪を駆動するFRモデルで、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発生する電気モーターを搭載。スポーツブーストまたは、ローンチコントロール機能が作動している場合、0-100km/h加速6.0秒を実現している。リチウムイオン電池の総エネルギーは81.2kWhで、一充電あたりの走行可能距離は477kmから582kmを実現。後者は、同前輪に261ps、後輪に340psを発生するモーターを配した4WDモデルで、システムトータル601ps/820N・mを発生。前述と同条件での0-100km/h加速は3.8秒。一充電での走行可能距離は455kmから516kmとなる。(2023.7)
解説

多彩なシートアレンジで快適空間を実現

プレサージュの兄弟車で、フロントとリアのデザインがオリジナルとなっている。幅広ボディの採用で生まれた広い室内は、フロントからラゲージスペースまでフラットなフロアとし、フロント回転対座シート、ロングスライドが可能な2列目シート、3列目シートマルチアップなどの機構を設けることで、多彩なシートアレンジを実現している。エンジンはガソリンが3LのV6と直4の2.4L、そしてディーゼルの2.5L直4直噴の3種類。駆動方式はFFと4WDが用意されるが、ミッションは全車4ATのみ。本革パッケージなどが用意され内装の仕様選択が可能だ。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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