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i5とレガシィランカスターを比較! - みんなの比較車種

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BMW  i5   スバル  レガシィランカスター
VS
798万円1369.9万円
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中古車相場 35万円108万円
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23 中古車掲載台数 6
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    798万円

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    本体価格
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    本体価格
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関東
12
988.8万円
関西
3
875.3万円
東海
5
1137.4万円
北海道
0
---
九州
1
848.4万円
東北
1
818万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
798万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
60.5万円
関西
1
108万円
東海
1
79.2万円
北海道
0
---
九州
1
39万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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i5とレガシィランカスターのカタログ情報を比較する

BMW  i5   スバル  レガシィランカスター
998万円1548万円 新車時価格 260万円348万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1745×1550
--- 排気量(cc) 2457~2999
340~601 最高出力(馬力) 167~220
MR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.6km/L

プレミアムミドルセダン市場に投入された電気自動車

BMWのプレミアムミドルセダンである、5シリーズのフルモデルチェンジに合わせて、投入された電気自動車。量販モデルである、「i5 eDrive40」と、Mパフォーマンスモデルである「i5 M60 xDrive」の2グレードが用意された。前者は、電気モーターにて後輪を駆動するFRモデルで、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発生する電気モーターを搭載。スポーツブーストまたは、ローンチコントロール機能が作動している場合、0-100km/h加速6.0秒を実現している。リチウムイオン電池の総エネルギーは81.2kWhで、一充電あたりの走行可能距離は477kmから582kmを実現。後者は、同前輪に261ps、後輪に340psを発生するモーターを配した4WDモデルで、システムトータル601ps/820N・mを発生。前述と同条件での0-100km/h加速は3.8秒。一充電での走行可能距離は455kmから516kmとなる。(2023.7)
解説

水平対向6気筒エンジンを搭載

レガシィツーリングワゴンにアメリカで需要の高いオフロード性能をプラスしたモデルがランカスターだ。先代レガシィにグランドワゴンの名で登場したモデルの後継モデルとなる。最低地上高を高め、ボディへの損傷を抑える役目のアンダーカバーや専用バンパーなどを装備する様は、まさにSUVテイスト。最大の注目は久しぶりに水平対向6気筒エンジンを積むランカスター6が追加されたことだ。取り回しに優れたボディサイズに3Lという余裕の排気量のエンジンを組み合わせることで、オフローダーとしてはもちろんのこと、ハイウェイクルーザーとしても一級の実力を得た。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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