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iX2とアルシオーネを比較! - みんなの比較車種

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iX2とアルシオーネの中古車情報を比較する

BMW  iX2   スバル  アルシオーネ
VS
388万円539.8万円
iX2の相場表を見る
中古車相場 240万円370万円
アルシオーネの相場表を見る
19 中古車掲載台数 3
  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 禁煙車 当社デモカー 純正アルミホイール19インチ ハーマンカードン ACC HUD シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    448万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 認定2年保証 ハイラインパッケージ ヴァーネスカ・レザー ブラックシート トップビュー アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    498万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD ハイラインパッケージ 弊社試乗車 ヴァーネスカブラックレザー 前席左右シートヒーター 360°ビューカメラ ステアリングヒーター ハーマン/カードンサウンドシステム 電動テールゲート 純正20インチアルミ

    本体価格
    438万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ マルチ液晶メーター 全周囲カメラ コンフォートアクセス アンビエントライト アップルカープレイ 前後パークディスタンスコントロール ETC車載器

    本体価格
    448万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 全国2年保証走行距離無制限 アダプティブMサスコンフォート アクセスUVカットガラス F電動シート/ヒーター アダプティブLEDライト Dアシスト プロパークアシスト+HUD純正20AW

    本体価格
    409.9万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 禁煙車 当社デモカー 純正アルミホイール20インチ ハーマンカードン トップビューカメラ シートヒーター ステアリングヒーター ACC HUD

    本体価格
    448万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD ハイラインパッケージ・20インチアルミ・パノラマルーフ

    本体価格
    539.8万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD モカヴァーネスカレザー ステアリングヒーター シートヒーター ヘッドアップディスプレイ パノラマガラスルーフ ハーマンカードンスピーカー 全方位カメラ

    本体価格
    438万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD パノラマサンルーフ 20インチアルミホイール ヘッドアップディスプレイ シートヒーター ステアリングヒーター 全周囲カメラ 電動シート 電動テールゲート インテリアカメラ

    本体価格
    408万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 元社有車・ETC ・ACC・純正ナビ

    本体価格
    482万円

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    370万円

関東
10
449万円
関西
0
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東海
3
428万円
北海道
0
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九州
4
503.5万円
東北
1
439万円
北陸・甲信越
1
388万円
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
240万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
370万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
1
240万円
四国
0
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アルシオーネの中古車を探す

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iX2とアルシオーネのカタログ情報を比較する

BMW  iX2   スバル  アルシオーネ
742万円768万円 新車時価格 190万円292.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4555×1845×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1690×1335  他
--- 排気量(cc) 1781~2672
272~306 最高出力(馬力) 120~150
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールSACに追加された電気自動車

プレミアムコンパクトSACのX2に追加されたBEVモデル。最高出力190ps/最大トルク247kWを発揮する電気モーターを前輪および後輪にもつ、4WDモデルになる。システムトータルでの最高出力は200kW、最大トルクは494N・mを発生。0-100km/h加速は5.6秒を実現している。ボディ床下に収納されている、リチウムイオン電池のバッテリー容量は、66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は、欧州仕様値で417~449kmを達成。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能をはじめ、運転支援機能や先進安全機能はもちろん、「BMWコネクテッドドライブ」によりコネクテッド技術も充実される。(2023.10)
解説

スーパーカーのような風貌

前衛でありながらエアロダイナミクスをしっかりと採り入れたウエッジシェイプで、低いノーズはスバルお得意のボクサーエンジンの恩恵。小さなキャビンはガラスだけで持ち上げられたようにも見え、居住性を犠牲にしてまでもスタイリッシュさにこだわったクーペ。メカニズムもエクステリアに負けず先進的だった。エレクトロニクスの宝庫で、特に1987(S62)年に登場した日本初のボクサー6気筒搭載モデルにはACT-4と呼ばれるアクティブトルクスプリット型4WDシステムが早くも採用されている。つまり、日産スカイラインGT-R(R32)より先に先進的な4WDシステムを採用していた。(1985.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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