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i5ツーリングとQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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BMW  i5ツーリング   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
VS
572万円975万円
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中古車相場 477.7万円928万円
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11 中古車掲載台数 18
  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ 弊社デモカー ハーマンカードン Mアルカンタラ&ヴェガンザ電動シート 前後シートヒーター 19インチAW 電動リヤゲート ヘッドアップD ACC Dアシスト タッチパネルナビ フルセグTV 全周囲カメラ 充電ケーブル 禁煙

    本体価格
    572万円

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    本体価格
    878万円

  • BMW i5ツーリング M60 xドライブ 4WD 認定中古車 ワンオーナー B&Wサウンドシステム カーボンインテリア セレクトPKG ガラスルーフ

    本体価格
    858万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ MスポーツPKG セレクトPKG B&Wスピーカー

    本体価格
    808万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ 車検令和9年9月 セレクトPKG 20AW Bowers&Wilkinsスピーカー

    本体価格
    748万円

  • BMW i5ツーリング M60 xドライブ 4WD セレクトPKG/21インチAW/B&Wサウンド

    本体価格
    850万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ ワンオーナー harman/kardonスピーカー インテグレイテッドアクティブステアリング 4ゾーンエアコン 電動リアゲート シートヒーター カーブドディスプレイナビ 全周囲カメラ ヘッドアップD ACC 19インチAW

    本体価格
    572万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ 正規認定中古車 20インチアロイホイール Mスポーツパッケージ クラフテッドガラスフィニッシュ フロント・リアシートヒーター パノラマガラスサンルーフ アップルカープレイ

    本体価格
    609.9万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ BMW認定中古車 アクティブクルーズコントロール パーキングアシストプラス アラウンドビューモニター シートヒーター 電動フロントシート シートヒーター 電動トランクリッド ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    578万円

  • BMW i5ツーリング M60 xドライブ 4WD セレクトパッケージ パノラマガラスサンルーフ Bowers & Wilkinsスピーカー アダプティブLEDヘッドライト 20インチアルミホイール 電動リアゲート アクティブクルーズコントロール アップルカープレイ

    本体価格
    845万円

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    598万円

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    597万円

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    本体価格
    638万円

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    本体価格
    548.9万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンス インテリア ブラックP 21AW

    本体価格
    569万円

関東
4
654.5万円
関西
3
765万円
東海
1
850万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
975万円
北陸・甲信越
2
778万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
4
683.2万円
関西
1
598万円
東海
4
633.5万円
北海道
3
634.7万円
九州
2
592.5万円
東北
1
585万円
北陸・甲信越
1
738万円
中国
2
592万円
四国
0
---

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BMW  i5ツーリング   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
1040万円1662万円 新車時価格 1317万円1448万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1620
--- 排気量(cc) ---
340~601 最高出力(馬力) 408
MR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5シリーズワゴンに追加設定された、BEVモデル

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された、5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、電気のみで走行するBEVモデルが設定された。システムトータルで最高出力601ps/最大トルク795N・mを発生する、4WDモデルの「i5ツーリングM60 xDrive」。同340ps/400N・mを発揮する電気モーターで後輪を駆動する「i5 ツーリング eDrive40」の2モデルが設定される。(2024.2)
解説

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではi5ツーリングの中古車は11台、Q8スポーツバックe-tronの中古車は18台掲載しています。
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