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i5ツーリングとZ4 Mロードスターを比較! - みんなの比較車種

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i5ツーリングとZ4 Mロードスターの中古車情報を比較する

BMW  i5ツーリング   BMW  Z4 Mロードスター
VS
525万円980万円
i5ツーリングの相場表を見る
中古車相場 289.5万円579.9万円
Z4 Mロードスターの相場表を見る
18 中古車掲載台数 5
  • BMW i5ツーリング M60 xドライブ 4WD 弊社デモカー セレクトパッケージ パノラマガラスサンルーフ サンプロテクションガラス Bowers&Wilkinsサラウンドサウンドシステム 黒ハーフ革 地デジ アイコニックグロ―

    本体価格
    928万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ i5ツーリング40Mスポーツ/アルピンホワイト/当社デモカーアップ

    本体価格
    525万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ ディーラー/認定中古車/デモカー/本革/ETC

    本体価格
    548万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ 正規認定中古車 20インチアロイホイール Mスポーツパッケージ クラフテッドガラスフィニッシュ フロント・リアシートヒーター パノラマガラスサンルーフ アップルカープレイ

    本体価格
    639.9万円

  • BMW i5ツーリング M60 xドライブ 4WD バウワー&ウイルキンス スピーカー パノラマサンルーフ ベンチレーションシート

    本体価格
    899万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ Mアルカンタラ・ヴェガンザブラック 弊社元試乗車 2年間走行距離無制限保証

    本体価格
    618万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ Mアルカンタラヴェガンザシート セレクトPkg 20AW タイヤプレッシャーモニター タイヤリペアキット Adpサスプロ インテグレーテッドアクティブステア 電動スポーツシート FRシートヒーター+Fランバーサポ DTV

    本体価格
    538万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ Mアルカンタラ ヴェガンザ黒 Adpサスプロフェッショナル(インテグレーテッドアクティブステア ダイナミックダンパー) クラフテッドクリスタルフィニッシュ ブルーアッシュウッドトリム

    本体価格
    558万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ 弊社デモカー セレクトPKG パノラマサンルーフ B&Wサラウンド アルカンタアラヴェガンザコンビシート ランバーサポート 前後シートヒーター アクティブクルーズC AppleCarplay ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    598万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ 20AWセレクトPKGパノラマガラスサンルーフハーマンカードンカーブドディスプレイ純正HDDナビゲーション全方位カメラオートトランクデモカー認定中古車

    本体価格
    587万円

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    本体価格
    298万円

関東
6
590.3万円
関西
4
553.3万円
東海
2
757.5万円
北海道
0
---
九州
1
899万円
東北
1
980万円
北陸・甲信越
2
773万円
中国
1
928万円
四国
1
618万円
地域別台数
関東
4
470.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
289.5万円
九州
0
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東北
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北陸・甲信越
0
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中国
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i5ツーリングの中古車を探す

Z4 Mロードスターの中古車を探す

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i5ツーリングとZ4 Mロードスターのカタログ情報を比較する

BMW  i5ツーリング   BMW  Z4 Mロードスター
1040万円1662万円 新車時価格 829万円860万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1780×1300
--- 排気量(cc) 3245
340~601 最高出力(馬力) 343
MR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

5シリーズワゴンに追加設定された、BEVモデル

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された、5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、電気のみで走行するBEVモデルが設定された。システムトータルで最高出力601ps/最大トルク795N・mを発生する、4WDモデルの「i5ツーリングM60 xDrive」。同340ps/400N・mを発揮する電気モーターで後輪を駆動する「i5 ツーリング eDrive40」の2モデルが設定される。(2024.2)
解説

BMW M社製のロードスターを設定

BMWのモータスポーツ部門のMがチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMロードスターが追加された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクは343ps/365N・mにまで高められ、リッター当たり100psを超え、パワー・ウェイトレシオも4.2kg/psを達成、0→100km/h加速を5秒で達成する実力をもつ。いる。組み合わされるトランスミッションは6速MTのみ。このエンジンは自然吸気で専用のスポーツサスペンションなど、シャ- シ関係もMロードスター専用にチューンされている。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではi5ツーリングの中古車は18台、Z4 Mロードスターの中古車は5台掲載しています。
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