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デリカミニとi5ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   BMW  i5ツーリング
VS
130万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 549万円1058万円
i5ツーリングの相場表を見る
2319 中古車掲載台数 22
  • 三菱 デリカミニ 660 T 4WD 社外メモリーナビ Rカメラ LEDライト 左電動スライドドア シートヒーター ブルートウース対応 ドラレコ オートライト

    本体価格
    209万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム リミテッド エディション 4WD ディスプレイオーディオ9インチ/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/マルチアラウンドモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    229.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム マルチビューカメラ 前席シートヒーター

    本体価格
    222.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 弊社FCレンタカー Mナビ TV マイパイロット

    本体価格
    227.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 修復歴有 ワンオーナー

    本体価格
    199.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム ワンオーナー車 2WD パイオニア9型ナビゲーション マルチアラウンドモニター デジタルルームミラー マルチインフォメーションディスプレイ 両側リヤハンズフリーオートスライドドア リヤサーキュレーター

    本体価格
    207万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 全周囲カメラ両側電動スライドドア禁煙車

    本体価格
    214.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 純9ナビ 前・内ドラレコ ETC2.0 アラウンドビューモニター 両オートスライド マイパイロット インテリルームミラー LEDヘッド エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い インテリキー

    本体価格
    200万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 全方位カメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    192.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキシステム ハンズフリーオートスライドドア助手席側 片側電動スライドドア LEDヘッドライト シートヒーター 自動格納ミラー スマートキー 禁煙車 修復歴無

    本体価格
    169.9万円

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    928万円

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    558万円

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    588万円

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    本体価格
    549万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ 20AWセレクトPKGパノラマガラスサンルーフハーマンカードンカーブドディスプレイ純正HDDナビゲーション全方位カメラオートトランクデモカー認定中古車

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    598万円

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    1058万円

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    本体価格
    588万円

関東
466
211.2万円
関西
389
203.9万円
東海
377
207.2万円
北海道
143
226万円
九州
262
203.6万円
東北
186
216万円
北陸・甲信越
151
217万円
中国
226
204.7万円
四国
119
190.3万円
地域別台数
関東
9
631.2万円
関西
3
588万円
東海
4
861万円
北海道
0
---
九州
2
978.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
583.6万円
中国
1
928万円
四国
0
---

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i5ツーリングの中古車を探す

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デリカミニとi5ツーリングのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   BMW  i5ツーリング
196.5万円290.7万円 新車時価格 1040万円1662万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 340~601
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

5シリーズワゴンに追加設定された、BEVモデル

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された、5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、電気のみで走行するBEVモデルが設定された。システムトータルで最高出力601ps/最大トルク795N・mを発生する、4WDモデルの「i5ツーリングM60 xDrive」。同340ps/400N・mを発揮する電気モーターで後輪を駆動する「i5 ツーリング eDrive40」の2モデルが設定される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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