| ロータス エリーゼ | ＢＭＷ i5ツーリング | |
|---|---|---|
| VS | ||
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369万円～1290万円
エリーゼの相場表を見る |
中古車相場 |
549万円～1058万円
i5ツーリングの相場表を見る |
| 75台 | 中古車掲載台数 | 23台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ロータス エリーゼ | ＢＭＷ i5ツーリング | |
|---|---|---|
| 432.6万円～913万円 | 新車時価格 | 1040万円～1642万円 |
| オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 3726×1701×1148 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5060×1900×1515 他 |
| 1598～1798 | 排気量(cc) | --- |
| 119～248 | 最高出力（馬力） | 340～601 |
| MR | 駆動方式 | MR、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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グレードを整理 バリエーションを整理して、ベースとなるエリーゼのほか、111系の3グレードのバリエーションに整理され、価格も引き下げられた。(2004.2) |
解説 |
5シリーズワゴンに追加設定された、BEVモデル BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された、5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、電気のみで走行するBEVモデルが設定された。システムトータルで最高出力601ps／最大トルク795N・mを発生する、4WDモデルの「i5ツーリングM60 xDrive」。同340ps／400N・mを発揮する電気モーターで後輪を駆動する「i5 ツーリング eDrive40」の2モデルが設定される。（2024.2） |
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