| ＢＭＷ i5ツーリング | トヨタ クラウン 2ドアハードトップ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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549万円～1098万円
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中古車相場 |
249万円～330万円
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| 23台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ＢＭＷ i5ツーリング | トヨタ クラウン 2ドアハードトップ | |
|---|---|---|
| 1040万円～1662万円 | 新車時価格 | --- |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | --- |
| 5060×1900×1515 他 | 全長x全幅x全高(mm) | --- |
| --- | 排気量(cc) | --- |
| 340～601 | 最高出力（馬力） | --- |
| MR、4WD | 駆動方式 | --- |
| 5名 | 乗車定員 | --- |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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5シリーズワゴンに追加設定された、BEVモデル BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された、5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、電気のみで走行するBEVモデルが設定された。システムトータルで最高出力601ps／最大トルク795N・mを発生する、4WDモデルの「i5ツーリングM60 xDrive」。同340ps／400N・mを発揮する電気モーターで後輪を駆動する「i5 ツーリング eDrive40」の2モデルが設定される。（2024.2） |
解説 | --- |
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