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カマロとパークアベニューを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  カマロ   ビュイック  パークアベニュー
VS
80万円1080万円
カマロの相場表を見る
中古車相場 189.8万円
パークアベニューの相場表を見る
180 中古車掲載台数 1
  • シボレー カマロ LT RS 黒革 CarPlay 純正20AW 温冷シート BOSE

    本体価格
    418万円

  • シボレー カマロ SS 1年保証付 1オーナー Carplay 茶革 HUD

    本体価格
    578万円

  • シボレー カマロ RS 327 5300cc 

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロ 327 5.35L 社外ブレーキ AC

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロ 1969y 305エンジン 

    本体価格
    730万円

  • シボレー カマロ SS D車/黒革/バックカメラ/AppleCarPlay/BOSE/

    本体価格
    538万円

  • シボレー カマロ LT RS 1オナ 禁煙車 アップルカープレイ

    本体価格
    488万円

  • シボレー カマロ LT RS 10台限定車 1オーナー レザーシート

    本体価格
    548万円

  • シボレー カマロ LT RS 正規ディーラー車 2018年モデル

    本体価格
    438万円

  • シボレー カマロ LT RS 社外フロントスポイラー 社外リアウイング

    本体価格
    516.8万円

ピックアップ中古車
  • ビュイック パークアベニュー 3.8 正規D車

    本体価格
    189.8万円

関東
59
437.5万円
関西
27
522.1万円
東海
37
501万円
北海道
0
---
九州
18
462.8万円
東北
5
406万円
北陸・甲信越
4
375.1万円
中国
23
559.8万円
四国
7
178.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
189.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パークアベニューの中古車を探す

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カマロとパークアベニューのカタログ情報を比較する

シボレー  カマロ   ビュイック  パークアベニュー
516.2万円940万円 新車時価格 485万円610万円
クーペ ボディタイプ セダン
4780×1900×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1430  他
1998~6168 排気量(cc) 3787
275~461 最高出力(馬力) 170~225
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
解説

オーソドックスさが魅力の最上級セダン

伝統的なアメリカンスタイルが特徴のパークアベニューが、フルモデルチェンジ。定員6名で全長5.2mという大柄さは健在だが、従来のスクエアなデザインから曲面を駆使した優美なデザインへと変貌をとげ、いかにも保守的なアメリカ人に受け入れられそうなスタイルとなった。90年代のラグジュアリイカーに求められる、安全面と性能面での改良を受けての登場となったが、FFで3.8LのV6+4AT搭載は従来と同じ。標準グレードと、225psを発生するスーパーチャージャー付きのグレード“ウルトラ”も新たにラインナップされた。また、サスペンションには“ダイナライド”と呼ばれるシステムを両グレードに標準装備。ABS、デュアルエアバッグを装備し安全性を高めた。(1990.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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