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ベルランゴとパークアベニューを比較! - みんなの比較車種

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ベルランゴとパークアベニューの中古車情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   ビュイック  パークアベニュー
VS
145万円413万円
ベルランゴの相場表を見る
中古車相場 109万円179.8万円
パークアベニューの相場表を見る
204 中古車掲載台数 3
  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ ガラスルーフ/ディーゼルターボ/LEDヘッドランプ/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/レーンキープアシスト/ステアリングヒーター/リアカメラ/Apple CarPlay&Android Auto対応

    本体価格
    343万円

  • シトロエン ベルランゴ フィール ディーゼルターボ AppleCarPlay ディスプレーオーディオ バックモニター クルコン ETC

    本体価格
    229.9万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ ETC ドラレコ前後 ワンオーナー

    本体価格
    310万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 試乗車 パノラミックガラスルーフ ACC ハンドルヒーター 純正AW Apple CarPlay Bluetooth接続 ブラインドスポットモニター Bカメラ レーンキープアシスト

    本体価格
    339万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ ファイスリフトモデル

    本体価格
    373.8万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ ETC ドラレコ前後装備 弊社管理者 新車保証継承 禁煙車 Aセーフティブレーキ アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    360万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ ガラスルーフ/クリアランスソナー/ETC/パドルシフト/プッシュスタート/スマートキー/ブラインドスポットモニター/オートライト/バックカメラ/ルーフレール/クルーズコントロール/Applecarplay/オートエアコン

    本体価格
    245.7万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ パノラマルーフ アダプティブクルーズコントロール ディスプレイオーディオ バックカメラ CarPlay Bluetooth接続 パドルシフト 純正16インチAW ETC プッシュスタート 衝突軽減B LKA BSM ルーフレール

    本体価格
    236.4万円

  • シトロエン ベルランゴ エディション ノアール ディーゼルターボ 

    本体価格
    377万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー ETC ガラスルーフ アクティブセーフティーブレーキ アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト クリアランスソナー バックカメラ アップルカープレイ

    本体価格
    288万円

ピックアップ中古車
  • ビュイック パークアベニュー ウルトラ 記録簿4枚 ワンオーナー 保証書 取説 ディーラー車 左H シャッター付ガレージ保管 ネイビレザー

    本体価格
    109万円

  • ビュイック パークアベニュー ウルトラ 1オーナー・正規ディーラー車・革シート

    本体価格
    179.8万円

  • ビュイック パークアベニュー 3.8 正規D車

    本体価格
    179.8万円

関東
53
277.7万円
関西
39
279.9万円
東海
53
276.5万円
北海道
12
303.6万円
九州
8
289万円
東北
14
287.8万円
北陸・甲信越
13
306.4万円
中国
9
297.2万円
四国
3
290.2万円
地域別台数
関東
1
179.8万円
関西
1
179.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
109万円
四国
0
---

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ベルランゴとパークアベニューのカタログ情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   ビュイック  パークアベニュー
312万円457.3万円 新車時価格 485万円610万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4403×1848×1844  他 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1430  他
1498 排気量(cc) 3787
130 最高出力(馬力) 170~225
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
解説

オーソドックスさが魅力の最上級セダン

伝統的なアメリカンスタイルが特徴のパークアベニューが、フルモデルチェンジ。定員6名で全長5.2mという大柄さは健在だが、従来のスクエアなデザインから曲面を駆使した優美なデザインへと変貌をとげ、いかにも保守的なアメリカ人に受け入れられそうなスタイルとなった。90年代のラグジュアリイカーに求められる、安全面と性能面での改良を受けての登場となったが、FFで3.8LのV6+4AT搭載は従来と同じ。標準グレードと、225psを発生するスーパーチャージャー付きのグレード“ウルトラ”も新たにラインナップされた。また、サスペンションには“ダイナライド”と呼ばれるシステムを両グレードに標準装備。ABS、デュアルエアバッグを装備し安全性を高めた。(1990.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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