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ポルトフィーノとパークアベニューを比較! - みんなの比較車種

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ポルトフィーノとパークアベニューの中古車情報を比較する

フェラーリ  ポルトフィーノ   ビュイック  パークアベニュー
VS
2380万円3250万円
ポルトフィーノの相場表を見る
中古車相場 169万円189.8万円
パークアベニューの相場表を見る
59 中古車掲載台数 3
  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 

    本体価格
    2598万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT ビアンコイタリア

    本体価格
    3200万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 

    本体価格
    3119.8万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT D車 茶革 カーボンステア マグネライドサス

    本体価格
    2478万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT Blu Corsa

    本体価格
    3000万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT カーボンExt&Int/OP721

    本体価格
    2898万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT RossoPortofino LED付ステアリング

    本体価格
    3080万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 20インチ・鍛造スポーツホイール

    本体価格
    2830万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 

    本体価格
    2850万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 右H LEDカーボンステア ツートンカラー

    本体価格
    2890万円

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    169万円

関東
18
2923.2万円
関西
17
2826.4万円
東海
13
2794.9万円
北海道
0
---
九州
2
2514万円
東北
4
2850万円
北陸・甲信越
2
2589万円
中国
3
2906.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
---
関西
1
189.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
169万円
四国
0
---

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フェラーリ  ポルトフィーノ   ビュイック  パークアベニュー
2530万円2631万円 新車時価格 485万円610万円
オープン ボディタイプ セダン
4586×1938×1318 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1430  他
3855 排気量(cc) 3787
600 最高出力(馬力) 170~225
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
解説

オーソドックスさが魅力の最上級セダン

伝統的なアメリカンスタイルが特徴のパークアベニューが、フルモデルチェンジ。定員6名で全長5.2mという大柄さは健在だが、従来のスクエアなデザインから曲面を駆使した優美なデザインへと変貌をとげ、いかにも保守的なアメリカ人に受け入れられそうなスタイルとなった。90年代のラグジュアリイカーに求められる、安全面と性能面での改良を受けての登場となったが、FFで3.8LのV6+4AT搭載は従来と同じ。標準グレードと、225psを発生するスーパーチャージャー付きのグレード“ウルトラ”も新たにラインナップされた。また、サスペンションには“ダイナライド”と呼ばれるシステムを両グレードに標準装備。ABS、デュアルエアバッグを装備し安全性を高めた。(1990.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではポルトフィーノの中古車は59台、パークアベニューの中古車は3台掲載しています。
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