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パークアベニューとF-150を比較! - みんなの比較車種

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ビュイック  パークアベニュー   フォード  F-150
VS
128万円179.8万円
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中古車相場 87万円1685万円
F-150の相場表を見る
3 中古車掲載台数 39
  • ビュイック パークアベニュー ウルトラ 1オーナー・正規ディーラー車・革シート

    本体価格
    179.8万円

  • ビュイック パークアベニュー 正規ディーラー車 ヤナセ販売車 純正16インチAW Bカメラ ETC ベンチシート 6人乗り コラムAT イージークローザートランク

    本体価格
    189.8万円

  • ビュイック パークアベニュー 3.8 アメ車旧車バイク交換下取り歓迎

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
  • フォード F-150 FX4オフロード 4WD PROCOMPリフトアップ シュノーケルオフロード 新品ヘッドランプ ブラックレザーシート BFグッドリッチタイヤ HDDナビ バックカメラ バックソナー

    本体価格
    218万円

  • フォード F-150 XLT/2.7L/V6/エコブースト/10速AT/4×4 走行距離証明付/ラプターフェイス/ラフカン3.5inリフトUP/22inAW/MBRPマフラー/オーバーフェンダー/ヘッド・テールLED/ルーフLEDマーカー/トノカバー/レザーシート/Applecarplay/ヒッチメンバー

    本体価格
    680万円

  • フォード F-150 プラチナム ハーレーダビッドソンPKG クルーキャブ 6インチリフトUP 37インチトレイルグラップラー FUEL20インチAW FOXショックアブソーバー ブッシュワーカーオーバーフェンダー オートステップ

    本体価格
    398万円

  • フォード F-150 スーパークルー 切替式4WD AWD BLUETOOTH フルセグテレビ CD DVD フロント&サイドカメラ

    本体価格
    288万円

  • フォード F-150 SVT RAPTOR ユーザー買取車 左ハンドル F・S・Bカメラ/社外モニター/地デジTV/黒ハーフレザー/シートヒーター/FOXサスペンション/20インチAW/パワーシート/トノカバー/ソニースピーカー/ドラレコ/ETC/キーレスキー

    本体価格
    533.3万円

  • フォード F-150 F150ハーレーダビットソン ハーレーダビットソン CARFAX・オートチェック付 ハーレーバッジ黒本革シート コラムAT 2RDバケットタイプシート バセット16インチホイール ホワイトレタータイヤ

    本体価格
    198万円

  • フォード F-150 XLD LARIAT 1ナンバー 2WD 6人乗り ロングヘッド 5000cc NOx・PM適合

    本体価格
    415万円

  • フォード F-150 ラプター 2023ラプター4WDツインターボ10速

    本体価格
    1685万円

  • フォード F-150 4.6 4WD ベースグレード 

    本体価格
    138.8万円

  • フォード F-150 フレアサイド  4WD  6人乗り 

    本体価格
    340万円

関東
2
153.9万円
関西
1
189.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
15
482.5万円
関西
6
521.8万円
東海
7
351.4万円
北海道
3
223.9万円
九州
2
252.5万円
東北
1
1685万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
448.3万円
四国
2
355万円

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ビュイック  パークアベニュー   フォード  F-150
485万円610万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5225×1925×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3787 排気量(cc) ---
170~225 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
6名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

オーソドックスさが魅力の最上級セダン

伝統的なアメリカンスタイルが特徴のパークアベニューが、フルモデルチェンジ。定員6名で全長5.2mという大柄さは健在だが、従来のスクエアなデザインから曲面を駆使した優美なデザインへと変貌をとげ、いかにも保守的なアメリカ人に受け入れられそうなスタイルとなった。90年代のラグジュアリイカーに求められる、安全面と性能面での改良を受けての登場となったが、FFで3.8LのV6+4AT搭載は従来と同じ。標準グレードと、225psを発生するスーパーチャージャー付きのグレード“ウルトラ”も新たにラインナップされた。また、サスペンションには“ダイナライド”と呼ばれるシステムを両グレードに標準装備。ABS、デュアルエアバッグを装備し安全性を高めた。(1990.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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