| ビュイック パークアベニュー | マツダ ボンゴワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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109万円～179.8万円
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中古車相場 |
59.9万円
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| 3台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ビュイック パークアベニュー | マツダ ボンゴワゴン | |
|---|---|---|
| 485万円～610万円 | 新車時価格 | 106.9万円～246.2万円 |
| セダン | ボディタイプ | ミニバン |
| 5225×1925×1430 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4230×1630×1835 他 |
| 3787 | 排気量(cc) | 1998 |
| 170～225 | 最高出力（馬力） | 58～82 |
| FF | 駆動方式 | FR、4WD |
| 6名 | 乗車定員 | 6名、8名、9名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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オーソドックスさが魅力の最上級セダン 伝統的なアメリカンスタイルが特徴のパークアベニューが、フルモデルチェンジ。定員6名で全長5.2mという大柄さは健在だが、従来のスクエアなデザインから曲面を駆使した優美なデザインへと変貌をとげ、いかにも保守的なアメリカ人に受け入れられそうなスタイルとなった。90年代のラグジュアリイカーに求められる、安全面と性能面での改良を受けての登場となったが、FFで3.8LのV6＋4AT搭載は従来と同じ。標準グレードと、225psを発生するスーパーチャージャー付きのグレード“ウルトラ”も新たにラインナップされた。また、サスペンションには“ダイナライド”と呼ばれるシステムを両グレードに標準装備。ABS、デュアルエアバッグを装備し安全性を高めた。（1990.11） |
解説 |
内外装を小変更して装備を充実 1983（Ｓ58）年に登場した1BOXワゴン。3列シートの8／9名乗車が可能でエンジンは2Lのディーゼルとガソリンが設定されている。内外装を変更したほか、集中ドアロックや前後アンダーミラーなどを標準装備した。（1990.2） |
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