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ノートオーラとパークアベニューを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとパークアベニューの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   ビュイック  パークアベニュー
VS
155.9万円405.7万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 179万円189.8万円
パークアベニューの相場表を見る
1555 中古車掲載台数 2
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G インテリジェントルームミラー/SDナビ

    本体価格
    214.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 試乗車UP

    本体価格
    267万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ナビ&AVM・ETC2.0・プロパイロット・

    本体価格
    248万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO インテリジェントルームミラー

    本体価格
    294.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G インテリジェントルームミラー/BOSE

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション コネクトナビ プロパイロット アラウンド

    本体価格
    291.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション コネクトナビ プロパイロット BOSE

    本体価格
    284.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO インテリジェントルームミラー

    本体価格
    289.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正メモリーナビ プロパイロット ACC

    本体価格
    162.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 

    本体価格
    209.9万円

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  • ビュイック パークアベニュー ウルトラ 記録簿4枚 ワンオーナー 取説

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    179万円

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    本体価格
    189.8万円

関東
464
258.6万円
関西
217
260万円
東海
270
266万円
北海道
67
271.8万円
九州
214
269.6万円
東北
116
271.1万円
北陸・甲信越
79
265.4万円
中国
89
268.2万円
四国
39
266.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
189.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
179万円
四国
0
---

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ノートオーラとパークアベニューのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   ビュイック  パークアベニュー
261万円347.4万円 新車時価格 485万円610万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1430  他
1198 排気量(cc) 3787
82 最高出力(馬力) 170~225
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

オーソドックスさが魅力の最上級セダン

伝統的なアメリカンスタイルが特徴のパークアベニューが、フルモデルチェンジ。定員6名で全長5.2mという大柄さは健在だが、従来のスクエアなデザインから曲面を駆使した優美なデザインへと変貌をとげ、いかにも保守的なアメリカ人に受け入れられそうなスタイルとなった。90年代のラグジュアリイカーに求められる、安全面と性能面での改良を受けての登場となったが、FFで3.8LのV6+4AT搭載は従来と同じ。標準グレードと、225psを発生するスーパーチャージャー付きのグレード“ウルトラ”も新たにラインナップされた。また、サスペンションには“ダイナライド”と呼ばれるシステムを両グレードに標準装備。ABS、デュアルエアバッグを装備し安全性を高めた。(1990.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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