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パークアベニューとカムリを比較! - みんなの比較車種

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ビュイック  パークアベニュー   米国トヨタ  カムリ
VS
189万円189.8万円
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中古車相場 ---
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3 中古車掲載台数 3
  • ビュイック パークアベニュー 3.8 

    本体価格
    応談

  • ビュイック パークアベニュー ウルトラ 記録簿4枚 ワンオーナー 保証書 取説

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    189万円

  • ビュイック パークアベニュー 3.8 正規D車

    本体価格
    189.8万円

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    本体価格
    応談

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地域別台数
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北海道
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九州
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東北
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北陸・甲信越
1
255万円
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ビュイック  パークアベニュー   米国トヨタ  カムリ
485万円610万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ セダン
5225×1925×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3787 排気量(cc) 2500~3500
170~225 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FF
6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

オーソドックスさが魅力の最上級セダン

伝統的なアメリカンスタイルが特徴のパークアベニューが、フルモデルチェンジ。定員6名で全長5.2mという大柄さは健在だが、従来のスクエアなデザインから曲面を駆使した優美なデザインへと変貌をとげ、いかにも保守的なアメリカ人に受け入れられそうなスタイルとなった。90年代のラグジュアリイカーに求められる、安全面と性能面での改良を受けての登場となったが、FFで3.8LのV6+4AT搭載は従来と同じ。標準グレードと、225psを発生するスーパーチャージャー付きのグレード“ウルトラ”も新たにラインナップされた。また、サスペンションには“ダイナライド”と呼ばれるシステムを両グレードに標準装備。ABS、デュアルエアバッグを装備し安全性を高めた。(1990.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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