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リーガルとタンドラを比較! - みんなの比較車種

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リーガルとタンドラの中古車情報を比較する

ビュイック  リーガル   米国トヨタ  タンドラ
VS
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リーガルの相場表を見る
中古車相場 131万円~1279万円
タンドラの相場表を見る
1台 中古車掲載台数 115台
  • ビュイック リーガル 5700 正規ディーラー車 純正オリジナル

    本体価格
    699万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タンドラ レギュラーキャブ タンドラグレード 5.7 V8 新車並行車 屋内保管車 Chrome Bumpe Pro-Comp 6インチリフトアップ FUEL20インチAW  社外ヘッドライト&テールランプ テールゲートエクステンダー マグナフローマフラー Roll n lock トノーカバー

    本体価格
    628万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 新車並行・.ローダウン・社外LEDヘッドライト・ワンオフマフラー・honeyDオーバーフェンダー&フロントリップ・イエローブレーキキャリパー・社外20インチアルミ・33インチマッドタイヤ・トノカバー

    本体価格
    648万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックスSR 3.5ツインターボV6 4WD 10速AT アイドリングストップ LEDヘッドランプ ワイヤレスCarPlay オートA/C フロントシートヒーター ドライブモードセレクト バックカメラ ダイナミックレーダークルーズコントロール

    本体価格
    878万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 自社輸入 新並 TSS-P ベンコラ BWオーバーフェンダー SUNGTopシェルカバー スプレーオンベッドライナー

    本体価格
    749.8万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス フロントモニター 右サイドモニター デジタルインナーミラー バックカメラ Bluetooth 社外アルミ リフトアップ

    本体価格
    320万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 1794エディション 5.7 V8 4WD 新車並行 社外20AW ルーフテント レイトナーカーゴシステム ギアポッド ロトパックス サンルーフ サイバーナビ Bカメラ 社外バンパー 茶革 ベンチレーション パワーシート デジタルインナーミラー 4WD

    本体価格
    509.8万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD TRDオフロードpkg.サンルーフ.20AWナビ

    本体価格
    640万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 新車並行 ワンオーナー プッシュスタート スマートキー  電動サンルーフ 新品ディスプレイオーディオ Bolraマフラー LEDヘッドライト ベッドライナー バックカメラ サイドステップ

    本体価格
    698万円

  • 米国トヨタ タンドラ 4.7 EXTキャブ 第三者機関鑑定済/BMF21インチAW/GIBSONマフラー/社外フローティングナビ/リフトアップ/電動サイドステップ/ハードトノカバー/ETC

    本体価格
    192万円

  • 米国トヨタ タンドラ TRDオフロードパッケージ TRDオフロードパッケージSR5クルーマックス

    本体価格
    498.9万円

関東
1台
699万円
関西
0台
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東海
0台
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北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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地域別台数
関東
43台
617.9万円
関西
16台
580.7万円
東海
28台
492.3万円
北海道
7台
537.6万円
九州
3台
312万円
東北
9台
718.2万円
北陸・甲信越
4台
442.3万円
中国
1台
165万円
四国
4台
466.5万円

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ビュイック  リーガル   米国トヨタ  タンドラ
330万円~407万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
4880×1770×1400 全長x全幅x全高(mm) ---
3135~3343 排気量(cc) 3400
160 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
6名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

オーソドックスなミディアムラグジュアリイ

アメリカンFFミドルサイズセダンのリーガル。本国デビューは1981(S56)年で、現地ではセンチュリーと呼ばれていた。いかにもアメリカの街角に似合いそうな保守的なルックスをもつが、そのオーソドックスな雰囲気が受けて、特にワゴンはちょっとしたリーガルブームを巻き起こした。しかし、その陰にはこの平凡なセダンと見ようによっては美しい2ドアクーペモデル(5人乗りもしくは4人乗り)もしっかりラインナップされていた。1988(S63)年には本国でリーガルと名乗る別のモデルが誕生したが、日本へは本国名センチュリーがそのままリーガルとして輸入され続けた。日本に導入されるパワートレインはV6に4ATを組み合わせ、必要な装備はほとんどフル装備されている。(1990.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではリーガルの中古車は1台、タンドラの中古車は115台掲載しています。
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