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ムーヴとリーガルワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   ビュイック  リーガルワゴン
VS
1万円172万円
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中古車相場 118万円299.9万円
リーガルワゴンの相場表を見る
5476 中古車掲載台数 10
  • ダイハツ ムーヴ 660 X SAII 

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SAII スマアシ Bカメラ ETC オートエアコ

    本体価格
    86万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド SA 

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 純正オーディオ ETC プッシュスタート

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッドII SAIII 衝突被害軽減システム スマートキー

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー SA スマートキー ETC ナビ Bカメラ

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ムーヴ X Limited 

    本体価格
    25.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SAIII 

    本体価格
    86万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA 車検R8年3月 ETC アルミ

    本体価格
    37.5万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII 

    本体価格
    118.8万円

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    124万円

関東
1068
50.4万円
関西
684
53.8万円
東海
634
57.4万円
北海道
355
64.1万円
九州
975
54.3万円
東北
585
64.8万円
北陸・甲信越
451
59.1万円
中国
479
60.8万円
四国
245
50.9万円
地域別台数
関東
2
162.2万円
関西
1
178万円
東海
3
180.7万円
北海道
3
230.6万円
九州
0
---
東北
1
150万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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リーガルワゴンの中古車を探す

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ムーヴとリーガルワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   ビュイック  リーガルワゴン
111.2万円180.4万円 新車時価格 307万円438万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4930×1770×1465
658 排気量(cc) 3135~3343
52~64 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代ベストスモールを目指し開発された6代目

軽自動車の大ヒットモデルの6代目。次世代ベストスモールを目標に開発されている。新開発の軽量高剛性ボディや足回りの改良などにより、基本性能が向上。また、足回りが改良され、フラットで快適な乗り心地となっている。エンジンは660ccのNAとターボで、全車にアイドリングストップ機構を搭載。JC08モード燃費は前者が31.0km/L、後者でも27.4km/Lという優れた数値を記録している。さらに、ステアリングに配されたスイッチでアクセルレスポンスが向上する「パワーモード」の切り替えが可能な「Dアシスト」や、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなど、軽では初となる装備も与えられている(2014.12)
解説

オーソドックスなミディアムラグジュアリイ

アメリカンFFミドルサイズセダンのリーガル。本国デビューは1981(S56)年で、現地ではセンチュリーと呼ばれていた。いかにもアメリカの街角に似合いそうな保守的なルックスをもつが、そのオーソドックスな雰囲気が受けて、特にワゴンはちょっとしたリーガルブームを巻き起こした。しかし、その陰にはこの平凡なセダンと見ようによっては美しい2ドアクーペモデル(5人乗りもしくは4人乗り)もしっかりラインナップされていた。1988(S63)年には本国でリーガルと名乗る別のモデルが誕生したが、日本へは本国名センチュリーがそのままリーガルとして輸入され続けた。日本に導入されるパワートレインはV6に4ATを組み合わせ、必要な装備はほとんどフル装備されている。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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