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レジェンドとリーガルワゴンを比較! - みんなの比較車種

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レジェンドとリーガルワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  レジェンド   ビュイック  リーガルワゴン
VS
25万円499.8万円
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中古車相場 118万円299.9万円
リーガルワゴンの相場表を見る
118 中古車掲載台数 9
  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 1オーナー黒革 サンルーフホンダセンシング

    本体価格
    215.3万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 後期型 サンルーフ Modulo19インチアルミ

    本体価格
    443.3万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 黒革 禁煙1オーナー 走行無制限1年保証

    本体価格
    354.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD ワンオーナー 禁煙車 メーカーナビ フル

    本体価格
    399.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 黒革シート サンルーフ 全方位カメラ

    本体価格
    269.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.7 4WD ユ-ロPKG/HDDナビ/黒革/18AW/6速AT/後期型

    本体価格
    88.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 禁煙・ワンオーナー・HondaSENSING・ドラレ

    本体価格
    330万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 黒革 SR エアシート ACC KRELL Tベル交換済

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 前期型 白革内装 モデューロ仕様

    本体価格
    140万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD FOPナビ スマートキー リアカメラ カーナ

    本体価格
    189.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    150万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート 天張り張替 ETC ホワイトリボン

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  • ビュイック リーガルワゴン エステート ヤナセ正規ディーラー車 8人乗り

    本体価格
    200万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート /オリジナルカラー/ルームクリーニング済/

    本体価格
    299.9万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート 正規輸入車

    本体価格
    174.3万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート ヤナセディーラー車 木目張替ベンチシート

    本体価格
    118万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート 3列シート 8人乗り コラムシフト

    本体価格
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  • ビュイック リーガルワゴン エステート 社外ナビ ドラレコ AW キーレス

    本体価格
    263.8万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート D車 ブルーフレーク塗装 14ワイヤー

    本体価格
    178万円

関東
53
256.6万円
関西
14
307.6万円
東海
13
294.3万円
北海道
13
245.4万円
九州
8
240.8万円
東北
5
158.6万円
北陸・甲信越
8
185.4万円
中国
3
237.2万円
四国
1
459.6万円
地域別台数
関東
2
162.2万円
関西
1
178万円
東海
2
162万円
北海道
3
227.2万円
九州
0
---
東北
1
150万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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リーガルワゴンの中古車を探す

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レジェンドとリーガルワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  レジェンド   ビュイック  リーガルワゴン
680万円1100万円 新車時価格 307万円438万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1890×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1770×1465
3471 排気量(cc) 3135~3343
314 最高出力(馬力) 160
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 ---

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
解説

オーソドックスなミディアムラグジュアリイ

アメリカンFFミドルサイズセダンのリーガル。本国デビューは1981(S56)年で、現地ではセンチュリーと呼ばれていた。いかにもアメリカの街角に似合いそうな保守的なルックスをもつが、そのオーソドックスな雰囲気が受けて、特にワゴンはちょっとしたリーガルブームを巻き起こした。しかし、その陰にはこの平凡なセダンと見ようによっては美しい2ドアクーペモデル(5人乗りもしくは4人乗り)もしっかりラインナップされていた。1988(S63)年には本国でリーガルと名乗る別のモデルが誕生したが、日本へは本国名センチュリーがそのままリーガルとして輸入され続けた。日本に導入されるパワートレインはV6に4ATを組み合わせ、必要な装備はほとんどフル装備されている。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレジェンドの中古車は118台、リーガルワゴンの中古車は9台掲載しています。
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