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ヴェゼルとリーガルワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとリーガルワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ビュイック  リーガルワゴン
VS
15.2万円475万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 118万円299.9万円
リーガルワゴンの相場表を見る
5087 中古車掲載台数 10
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    274.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 

    本体価格
    177.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 禁煙車 衝突軽減 純正9型DA 寒冷地仕様

    本体価格
    305.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ 2年保証当社試乗車ナビRカメETC2.0前後ドラ

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 15 ハイブリッド X ホンダセンシング

    本体価格
    138万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X 純正メモリーナビ LEDライト

    本体価格
    105.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 登録済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    268.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング フルセグTV 運転席&助手席シートヒータ

    本体価格
    162万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド モデューロX ホンダセンシング 禁煙 センシング 6SRS 大型8インチナビ

    本体価格
    198万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 保証継承・OPグリル・ドラレコフロアマット

    本体価格
    316.8万円

ピックアップ中古車
  • ビュイック リーガルワゴン エステート 3列シート 8人乗り コラムシフト

    本体価格
    150万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート D車 ブルーフレーク塗装 14ワイヤー

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    178万円

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    218万円

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    118万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート 正規輸入車

    本体価格
    174.3万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート 

    本体価格
    150万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート /オリジナルカラー/ルームクリーニング済/

    本体価格
    299.9万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート 天張り張替 ETC ホワイトリボン

    本体価格
    124万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート ヤナセ正規ディーラー車 8人乗り

    本体価格
    200万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート 社外ナビ ドラレコ AW キーレス

    本体価格
    273.8万円

関東
1328
209.5万円
関西
607
234.5万円
東海
783
225.1万円
北海道
239
205.8万円
九州
780
216.6万円
東北
489
201.8万円
北陸・甲信越
379
221.2万円
中国
303
210.2万円
四国
179
216.1万円
地域別台数
関東
2
162.2万円
関西
1
178万円
東海
3
180.7万円
北海道
3
230.6万円
九州
0
---
東北
1
150万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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リーガルワゴンの中古車を探す

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ヴェゼルとリーガルワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ビュイック  リーガルワゴン
227.9万円377.6万円 新車時価格 307万円438万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1770×1465
1496 排気量(cc) 3135~3343
106~118 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

オーソドックスなミディアムラグジュアリイ

アメリカンFFミドルサイズセダンのリーガル。本国デビューは1981(S56)年で、現地ではセンチュリーと呼ばれていた。いかにもアメリカの街角に似合いそうな保守的なルックスをもつが、そのオーソドックスな雰囲気が受けて、特にワゴンはちょっとしたリーガルブームを巻き起こした。しかし、その陰にはこの平凡なセダンと見ようによっては美しい2ドアクーペモデル(5人乗りもしくは4人乗り)もしっかりラインナップされていた。1988(S63)年には本国でリーガルと名乗る別のモデルが誕生したが、日本へは本国名センチュリーがそのままリーガルとして輸入され続けた。日本に導入されるパワートレインはV6に4ATを組み合わせ、必要な装備はほとんどフル装備されている。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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