| スズキ ランディ | ビュイック リーガルワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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14.9万円～421万円
ランディの相場表を見る |
中古車相場 |
90万円～238.8万円
リーガルワゴンの相場表を見る |
| 70台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スズキ ランディ | ビュイック リーガルワゴン | |
|---|---|---|
| 310.6万円～369.7万円 | 新車時価格 | 307万円～438万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4695×1730×1845 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4930×1770×1465 |
| 1797～1986 | 排気量(cc) | 3135～3343 |
| 98～170 | 最高出力（馬力） | 160 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 7名、8名 | 乗車定員 | 8名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア［ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き］」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車（いずれも昼夜）、自動二輪車（昼のみ）を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。（2022.8） |
解説 |
オーソドックスなミディアムラグジュアリイ アメリカンFFミドルサイズセダンのリーガル。本国デビューは1981（S56）年で、現地ではセンチュリーと呼ばれていた。いかにもアメリカの街角に似合いそうな保守的なルックスをもつが、そのオーソドックスな雰囲気が受けて、特にワゴンはちょっとしたリーガルブームを巻き起こした。しかし、その陰にはこの平凡なセダンと見ようによっては美しい2ドアクーペモデル（5人乗りもしくは4人乗り）もしっかりラインナップされていた。1988（S63）年には本国でリーガルと名乗る別のモデルが誕生したが、日本へは本国名センチュリーがそのままリーガルとして輸入され続けた。日本に導入されるパワートレインはV6に4ATを組み合わせ、必要な装備はほとんどフル装備されている。（1990.1） |
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