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ハリアーとリーガルワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   ビュイック  リーガルワゴン
VS
39.8万円674.8万円
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中古車相場 118万円299.9万円
リーガルワゴンの相場表を見る
4703 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ハリアー 2.0 G 純正DA Bカメラ Pゲート carplay ETC BSM

    本体価格
    356.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 新品タイヤ/JBL/12.3インチメモリーナビ

    本体価格
    454.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    406.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z ワンオーナー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    374万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム アドバンスドパッケージ 4WD ワンオーナー8インチナビJBLハーフレザーS

    本体価格
    255.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 登録済未使用車 8型DA レーダークルーズ

    本体価格
    313.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 4WD BIG-X9インチ ボルドー内装 バックカメラ

    本体価格
    220.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G LED ETC 8型モニター

    本体価格
    313.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S バックカメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    309万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 認定中古車

    本体価格
    330万円

ピックアップ中古車
  • ビュイック リーガルワゴン エステート ヤナセディーラー車 木目張替ベンチシート

    本体価格
    118万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート ヤナセ正規ディーラー車 8人乗り

    本体価格
    200万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート 社外ナビ ドラレコ AW キーレス

    本体価格
    273.8万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート ローダウン レザートップ セキュリティ

    本体価格
    218万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート 天張り張替 ETC ホワイトリボン

    本体価格
    124万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート 3列シート 8人乗り コラムシフト

    本体価格
    150万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート D車 ブルーフレーク塗装 14ワイヤー

    本体価格
    178万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート 

    本体価格
    150万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート 正規輸入車

    本体価格
    174.3万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート /オリジナルカラー/ルームクリーニング済/

    本体価格
    299.9万円

関東
1219
320.5万円
関西
671
328.8万円
東海
850
314.3万円
北海道
161
298.2万円
九州
694
310.5万円
東北
307
308.2万円
北陸・甲信越
283
311.1万円
中国
343
326.5万円
四国
175
316万円
地域別台数
関東
2
162.2万円
関西
1
178万円
東海
3
180.7万円
北海道
3
230.6万円
九州
0
---
東北
1
150万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハリアーとリーガルワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   ビュイック  リーガルワゴン
299万円620万円 新車時価格 307万円438万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4930×1770×1465
1986~2487 排気量(cc) 3135~3343
171~178 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

オーソドックスなミディアムラグジュアリイ

アメリカンFFミドルサイズセダンのリーガル。本国デビューは1981(S56)年で、現地ではセンチュリーと呼ばれていた。いかにもアメリカの街角に似合いそうな保守的なルックスをもつが、そのオーソドックスな雰囲気が受けて、特にワゴンはちょっとしたリーガルブームを巻き起こした。しかし、その陰にはこの平凡なセダンと見ようによっては美しい2ドアクーペモデル(5人乗りもしくは4人乗り)もしっかりラインナップされていた。1988(S63)年には本国でリーガルと名乗る別のモデルが誕生したが、日本へは本国名センチュリーがそのままリーガルとして輸入され続けた。日本に導入されるパワートレインはV6に4ATを組み合わせ、必要な装備はほとんどフル装備されている。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハリアーの中古車は4703台、リーガルワゴンの中古車は10台掲載しています。
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