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3シリーズツーリングとセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   ビュイック  センチュリー
VS
20万円858万円
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中古車相場 379万円
センチュリーの相場表を見る
552 中古車掲載台数 1
  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー LCIモデル 黒革 ACC BSM LED NEWiDriveナビ/Bカメラ/BTオーディオ/DVD/MSV/ETC/アイドリングSTOP/ヒーター付Pシート/PWバックドア/Cソナー/AUX/USB/禁煙車/

    本体価格
    63.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD Pアシスト・プラス ドライビングアシストP ACC LKA LDW BSM PDC(フロント/リヤ/サイド) RCTA 360°カメラ 10.25インチ純正ナビ 電動シート/シートヒーター(フロント) パワーバックドア ワイヤレスチャージング

    本体価格
    324.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ラグジュアリー 後期 ドライビングアシスト ACC Pスタ ECO LCW ベージュ革 純正HDDナビ TVチューナー Bカメラ 純正17インチAW 専用エクステリア 自動テールゲート アダプティブLEDライト 2年保証付

    本体価格
    208万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ 純正HDDナビ 地TV パワーシート

    本体価格
    148.5万円

  • BMW 3シリーズツーリング 330i Mスポーツ ハイライン HUD 社外フルセグTV ナビ Bカメ ヘッドアップディスプレイ 社外フルセグTVチューナー 純正ナビ バックカメラ AppleCarPlay ブラックレザーシート シートヒーター 電動リアゲート 純正ドラレコ LEDライト

    本体価格
    354.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ラグジュアリー 30000KMディーゼルターボ純正カーナビバックカメラー純正アルミホイールBLUETOOTHオーディオプッシュスタートキーレススペアーキー

    本体価格
    100万円

  • BMW 3シリーズツーリング 325i Mスポーツパッケージ 後期Lci・シュミーデンインディヴィ鍛造19

    本体価格
    62.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ラグジュアリー 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ブラックレザーシート

    本体価格
    90.1万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コニャックレザー/全方位カメラ/ハイラインPKG/ACC/BSM/アンビエントライト/レーダークルコン/レーンキープアシスト/パワーシート/シートメモリー/シートヒーター/茶革シート/パーキングアシスト

    本体価格
    327万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス ディーゼルターボ

    本体価格
    42.8万円

ピックアップ中古車
  • ビュイック センチュリー スポーツクーペ ユーザー様買取車 5.0L V8 センチュリー

    本体価格
    379万円

関東
240
259.3万円
関西
113
251.4万円
東海
92
269.6万円
北海道
10
267.8万円
九州
35
253.2万円
東北
24
164.4万円
北陸・甲信越
8
259.4万円
中国
24
273.2万円
四国
6
278.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
379万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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3シリーズツーリングとセンチュリーのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   ビュイック  センチュリー
494万円1116万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2998 排気量(cc) ---
156~387 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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