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デリカD:5とセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   ビュイック  センチュリー
VS
20万円939万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 379万円
センチュリーの相場表を見る
2563 中古車掲載台数 1
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 社外 10インチ SDナビ/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター/マルチアラウンドモニター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/オートステップ

    本体価格
    411.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD オフロードカスタム 登録済未使用車 アルパイン11インチナビ パノラミックビューモニター 両側電動スライドドア ハーフレザーシート シートヒーター ヘットライトプロテクター テールランプガード

    本体価格
    525万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ マルチアラウンドモニター 電動サイドステップ ルーフキャリア エレクトリックテールゲート 両側パワースライドドア シートヒーター ステアリングヒーター 10.1型ナビ

    本体価格
    445.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 社外11型ナビ マルチアラウンドモニター AC100V 両側電動スライドドア パワーバックドア ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター 電動サイド オートホールド スペアキー

    本体価格
    473.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 両側電動ドア フリップダウンモニター フルセグTV ETC ディスチャージヘッドライト スマートキー フロントフォグランプ クルーズコントロール ルーフラック 純正18インチアルミホイール オートライト

    本体価格
    128.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD ナビ・ETC・全周囲カメラ・USBチャージャー

    本体価格
    375.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 現状販売車検2年付き!!バッテリー新品!

    本体価格
    439万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 7人KENWOODメモリーナビ/ALPINEフリップ地デジBカメラ両側電動ドアBFグッドrichタイヤ/社外16AW

    本体価格
    204.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD ボディリフト オーバーフェンダー 構変済

    本体価格
    87.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD HDDナビ フルセグTV フロントサイドバックカメラ 片側電動スライドドア 後席モニター ETC ディスチャージヘッドライト フォグランプ リアスポイラー 純正18インチアルミ 走行距離無制限1年保証

    本体価格
    52.6万円

ピックアップ中古車
  • ビュイック センチュリー スポーツクーペ ユーザー様買取車 5.0L V8 センチュリー

    本体価格
    379万円

関東
806
288.6万円
関西
349
338.7万円
東海
330
327.4万円
北海道
292
304.8万円
九州
263
292.7万円
東北
231
327万円
北陸・甲信越
163
332.6万円
中国
75
375.4万円
四国
54
307.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
379万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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デリカD:5とセンチュリーのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   ビュイック  センチュリー
221.3万円494.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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